Voici la fiche de présentation de cette pièce Dell'Orto, présente parmi les carbus du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.
Le carburateur Dell'Orto PHBG dans sa version 19 mm est l'une des références pour les scooters équipés de kits 50cc en aluminium ou 70cc de base. Il offre une amélioration notable des performances sur toutes les plages pour les configurations relativement poussées. Il permet en effet un meilleur remplissage du cylindre, un meilleur refroidissement interne et offre une résistance plus importante que les modèles d'origine.
Bien sur, il est nécessaire de monter un filtre à air brassant un volume d'air supérieur (type Hebo mousse ou Malossi E5 Red Filter) afin d'équilibrer le mélange air/essence injecté dans le cylindre. Autrement, les réglages risquent d'être difficiles.
- Homologation sur route :
- non
J'avais ce carbu monté sur mon speedake avec la boite à air d'origine. Conso de ouf et réglage de merde... Par contre ce même carbu, je l'ai monté sur mon ancienne tzr (1er modele) avec un filtre a air cornet, c'était beaucoup mieux
Un très gros reproche à faire sur ce carburateur (sur les versions PHBG DS) est son tube d'émulsion qui n'a pas été conçu pour le 2 temps, mais pour le 4 temps, ce qui nécéssite un gros gicleur et donc une augmentation de la consommation. Mieux vaut donc prendre un 21 qui permet un meilleure homogénéité du mélange.