Voici la fiche de présentation de cette pièce Keihin, présente parmi les carbus du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.
Les carburateurs Keihin sont employés assez couramment sur les deux-roues modifiés, il est donc fréquent d’en retrouver sur des scooters lors de meetings. Ce carburateur Keihin de 28 millimètres est particulièrement préconisé sur des configurations poussées dotées par exemple de cylindres 70cc MHR Team ou Polini Evolution.
Du côté des performances, il se situe légèrement en dessous de ses concurrents directs : KOSO, Stage6 ou KRD. Malgré son boisseau plat, son entrée d’air non-polie et ses défauts de fabrication lui causent du tort et l’empêchent de sortir du lot. En conclusion, ce carburateur est une pièce de bonne qualité mais qui reste toutefois en retrait par rapport à ses concurrents… idéal pour les petits budgets !
- Homologation sur route :
- non
Bien entendu qu'il y a une erreur manifeste dans les propos de scooter system, une aberration de dire que keihin est en dessous de koso,stage 6, krd
Keihin est sans compter une des meilleurs marques de carburateurs
Pas du tous des accord avec scooter systeme c'est est un carbu haut de gamme et les Koso, Stage6 etc sont justement copier sur ceux des keihin et non pas l inverse comme indiquer sinon pourquoi se carbu serai utilisé sur les modele cross a la place des Koso et autres si il n etait pas plus performant qu eux ?! Il manque certe un polissage du venturi des air mais c'est est pas bien compliquer a faire sois meme... En tous cas plus facile a reglé que les copie de Pwk type stage6 koso oko et autres...
J'ai un vrai keihin et il exploite parfaitement mon top rose, c'est vrai que 200e ce n'est pas un petit budget, de plus,j'entend de partout que le keihin est le carbu copier,par koso, stage 6 polini ou encore tunR...Trés bon carbu.
Là je suis pas d'accord avec l'article, les Keihin sont bien plus performants que les "Repliques" du genre Koso, Mrd, Stage 6 R/T ou autre KRD !!!!
Pour les faible budget a 200 euros le carbu carburateur haut de gamme bien au dessus des koso ou stage6 r/t