Classement

Ouais je met celui-là ;)

Modifs terminées , donc abaissement de la fourche d'au moins . . . . 2mm :D2 (impossible de faire plus sinon les fourreaux tape dans l'optique <_< ) et garde boue modifié mis en place . Conclusion : ce nouveau pneu est validé :D , une fois tout adapté je trouve le rendu violent , vraiment content ^^ . Petite photo pour vous donner un avant gout , si il y a des intéressés j'en ai pleins d'autres (et de bien plus belles surtout)

Ca donne un truc comme ça : Pour la précision, moi ça me suffisais amplement. ;) Désolé pour la qualité des photos, j'ai plus que celle là.

Tu ne sera pas déçu, tu perdras 5-10km d'autonomie environ mais comme le disais JB tu gagneras sur tous les régimes. Le carburateur c'est le cœur de ton moteur, plus il fournit, plus ça avance.

sur l'origine d'un pot un un autre les dif. sons pas flagrante , y'en à pour la pointe (corps court) ou le couple (corps+long) oublis yaz et bida (c'est les même) tout le monde en à et c'est pas si perfo que ça (pour le prix) demarque toi , le st6 n'est pas courant.

Et voici le boost fini en vert acrylique :p , j'adore sa brille beaucoup :p

:cool:

Petite photo qui résume et clôture ma période de rodage : On vas peaufiner les réglages ! J'ai commencer à tirer dedans (progressivement bien avidement), ça pousse déjà bien !

une vidéo serait mieux avec le bruit du moteur ;) car la on peut pas trop juger bien qu'on voit quand même qu'il descend bien le nini :)