russkof

ouai ouai je vois ;) bah a mon avis mon problme vien de la aussi :) en tout cas merci bc a toi ;)

ca doit être ca mon problème je pense , et comment tu t ete apercu qu'il fuiet ?

pour ca y a pas de sousi ;) mais je l'ais déjà fait avec un joint neuf et avec de la patte a joint , mais il se barre encore :(

plus haut je bien dis que c'ete pas le pot

et il avais quoi comme scooter lui ? moi mon nitro il est de 2000

slt, en fait c'est pas le pot d'échappement , et y a un truc que je compris c'est que le joint spy cote variateur se bart tout le temps , pour temps je le mait bien , ca porra être a cause de quoi ?

ok merci les gas je vais regrder ca des demain matin et je vous tien au courant :cool: :cool: :cool:

et l'embrayage peu vrement cree ce problème ou pas ? et le fet que je bouche mon pot d'échappement et qu'il ce noit pas c'est pas normale ca o_O o_O

et mes réglage de quoi ?

mais quoi exactement ?

oui mais pour quoi le scoot brute et pour quoi il a besoin d'un cou de starter a chaque fois que je le démarre , qu'il soit caud ou froid c pareil :(

salut a tout le monde , je tout jour pas resolue mon proble avec nitro si quelqu'un peu m'aider ,le truc c'est que ,le scoot il ce démarre avec le starter manuel tirer, mais quand le poignet de gaz à fond il ce met a brute et ne bouge pas de 1 mm ! et quand je bouche la sortie de l'échappement , le scoot ne cale pas, et tout ca après avoir monter : 2 joint spy neuf cylindre piston neuf boîte à air neuf boîte a clapet avec le joint neuf un variateur pollini ocass et un pot MHR ocass au debut je crus que c'ete une prise d'air par les joints spy mais non <_< , ils ont bien mis !

merci a toi ;)

persone peu m'aider ?