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Kevstro77

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Tout ce qui a été posté par Kevstro77

  1. Je sais pas je demande c'est tout. que me conseillerez vous comme allumage ?
  2. oui je sais mais je demande si il y en a un assez puissant c'est tout ;) et oui j'ai calculer et la prépa sera juste pour les runs ;D
  3. ouais c'est clair ;)
  4. Sa serait moi je prendrais le MHR Réplica
  5. Merci de ton aide ;) et comme allumage tu n'aurais pas une idée sachant que je souhaite garder tous les elements electrique.
  6. Non ce n'est pas une malossi. ;)
  7. Ok d'accord ba je vais suivre tes conseils je modifie cela. merci ;)
  8. J'y ai pensé mais j'ai peur qu'il s'engorge non ? aurais-tu une marque en particulier ou non ?
  9. Bonjour Voilà je compte me faire une configuration pour mon petit nitro et j'aimerais avoir vos avis sur la configurations suivante. PARTIE MECANIQUE : Cylindre: POLINI EVOLUTION 2010 94CC Vilebrequin: POLINI EVOLUTION 2010 Echappement : POLINI BIG EVOLUTION 94CC Carburateur: STAGE6 R/T PWK 28 MM Faa: DOUBLE MOUSSE STAGE6 Variateur: POLINI SUPER SPEED Embrayage: POLINI 2G EVO II Cloche: POLINI EVO II Que me conseillerez-vous comme boîte à clapets et comme kit d'admission ? et comme allumage que pourrais-je mettre sachant que je souhaite garder les phares, klaxon,etc .... ? PARTIE ESTHETIQUE: Disque de frein av: STAGE6 R/T OVERSIZE 280MM étrier: STAGE6 R/T 4 PISTONS BLANC Amortisseur: STAGE6 R/T Feu arrière: STR8 LEXUS AVEC CLIGNOTANTS INTEGRES LEDS. Coque arrière: BCD extrême Passage de roue: BCD extrême Bas de caisse: BCD N'hésitez pas à proposer des autres pièces si celle que j'ai cité ne vous plaisent pas. Merci d'avance
  10. Voilà les clignotant en blanc. http://imageshack.us/photo/my-images/692/40259431199866882346917.jpg/
  11. C'est normal, après si tu veux plus d'accélération et de pointe prend un pot et un variateur. Après passe au kit.
  12. J'ai une fourche de nitro si sa t'intéresse
  13. D'accord merci à tous ;)
  14. Merci à toi ;)
  15. Car c'est moins chère et c'est le seul site que j'ai trouvé !
  16. Bonjour Je possède un scooter peugeot v clic et je voudrais changer le pot, et savoir ce que cela va m'apporter. J'hésite entre 2: Le premier: http://www.racing-planet.de/scootertuning-auspuffanlage-naraku-crossover-chromcarbon-p-236006-1.html?cPath=706_2718_4675&sessID=ef9e837c6bbf3e4674fea634162deeed Le deuxième: http://www.racing-planet.de/scootertuning-auspuff-tecnigas-nextr-kymco-139qmbqma-4takt-p-126572-1.html?cPath=706_2718_4675&sessID=ef9e837c6bbf3e4674fea634162deeed Merci de vos réponses ;D
  17. DE RIEN
  18. Bas moteur d'ovetto et pot metrakit pro race c'est un pote qui vend sa si sa t’intéresse je te passe le numéro Le BM est avec un vilebrequin
  19. mdr sa c'est vrai
  20. +1 Exactement
  21. Un pot entre 150 et 200 e pour un bon / un carburateur 17.5 dell orto 60e / variateur malossi multivar 60e :)
  22. Comment changer de groupe ?

    1. Sɑмy™

      Sɑмy™

      - Profil

      - Modifier Profil

      - Titre personnalisé

      Mais faut avoir plus de 100messages ;)

    2. Kevstro77

      Kevstro77

      D'accord merci à toi ;D

  23. Kevstro77

    Quel 50cc choisir ?

    Il prend 70 réel ma mère était derrière moi avec le gps :D
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