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cèd-drd-68

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Tout ce qui a été posté par cèd-drd-68

  1. uppp :p
  2. Salut à tous ! :) Alors comme dit j'ai un derbi drd pro de 2012 en SM et j'aimerai trouver des jantes qui irait dessus mais ou ? OU soit mettre des occase d'une xtrem et changer roulement= disques etc est ce possible??? Merci de vos futures réponse @+ ! :)
  3. Merçi les gars pour vos réponses :p mais la mob sera pour les prommenades du dimanches car je possède la drd pour aller taffer alors je vais y reffechir mais merci quand même :)
  4. plutot l'accélération Fransisco Corentin : mon échappement sera adapter ?
  5. carburateur variateur vilebrequin ??
  6. Bonjour à tous , ;) Alors cette fois ci je viens sur le forum pour ma mbk 51 car j'ai l'ai serrer récemment je suis allez chez mon pro il m'a proposer de me refaire le cylindre et changer les segements et le piston... alors que elle est toute d'origine je possède le pot doppler er1 qui n'a jamais été monter donc vous me proposez quoi comme configuration sachant que la pose d'un kit ne me dérange pas et mon budget est vaste... Merçi de vos future réponses :)
  7. ok merçi de ta réponse rcket 34 ;) je vais lui transmettre :p
  8. bonjour à tous, Alors un pote a un scoot booster mbk avec un pot lovince ZX et un carburateur de 17,5 et il prend 80 mais il aimerait avoir plus de pointe quitte à changer quelques pièce mais il ne veut pas changer de cylindre... Que lui conseillez vous ? merçi de vos futures réponse #Ced
  9. non je pars tres bien et ma pointe est de 90 environ mais avec beaucoup de reprise merçi
  10. re j'ai oublier de precisez j'ai un pignon de 13 :D mais je vais vérifier la vitesse de pointe suivi d'une voiture mais merçi de vos conseil Les Gars !!! :D
  11. Comment obtenir plus de pointe ??? UP !!
  12. Bonjour à tous :D Je possède une drd pro de 2012 et j'ai monté la ligne d'échappement SCR Corse Hand made 50/70 cc après les réglages carburateur effectuer par un pro qui m'a monté un gicleur de 95 je teste et le pot est super coupleux au démarrage ce que je veux donc avoir mais en pointe j'atteint les 90 compteur comment obtenir un peu plus de pointe (vers les 95 réél) sachant que la bride a la BAA est retiré et celle a la prise d'air au niveau du carburateur aussi Merci de vos réponse @+
  13. Merçi de ta réponse Tom :P
  14. Et la bougie on me la conseiller est elle adapter ?
  15. Oui je sais Tom 67 mais je possede un 85 avec le pot d'origine débridé mais j'ai une fois pris 95 et 98 pour voir ce que sa donne :/
  16. Oui c'est le cylindre d'origine et tu pense que je dois prendre le 95 ou le 98 ?
  17. Bonjour/Bonsoir à tous ! Alors je possède un échappement SCR CORSE HAND/MADE 50/70 et je vais le monter dans la semaine qui suit, j'ai en ma poséssion un bougie NGK BR9ES et 2 gicleurs: 95 et 98 et donc j'aimerai savoir de quel couleur doit être la bougie pour obtenir un bon réglage.. Merçi de vos future réponses ;)
  18. ok merçi pour vos réponses je lui transmetterai ;P
  19. Salut a tous ! J'aimerai savoir pour un pote car il veut acheter le conti chr V2 mais je lui ai dit que sont pot va rouiller car il est en tôle mais i aimerai savoir au bout de cb de temps cela devient tres moche merci de vos réponses pour lui ;P
  20. Salut à tous alors je viens de recevoir mon pot scr corse passage haut hm 50/70cc et j'ai un gicleur de 85 il me emble car mon pot d'origine est débride mais 70km/h a force oila quoi... donc jaimerai savoir a peu dans quelle gamme de gicleur taper pour arriver jusqua chez mon pro pour un réglage plus precis merci de vos réponses :P
  21. ah si merçi a toi :) :P
  22. Merçi por vos réponses c'est sympa car j'aimerai un chromé car elle me servira par tous les temps donc la tôle roullerai avec l'hiver... Donc le scr et niveau perf cela donne quoi ?
  23. Bonjour, :D J'ai une derbi drd pro de 2012 et j'ai fini mon rodâge mais mon problème c'est que je n'aimerai pas mettre de pot en passage bas mais en passage haut mais heut droit et j'aimerai savoir ou trouver le scr en passage haut droit merçi de vos réponses :P
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