aerox-evo

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  1. aerox-evo
    vous pouvez m'aider a les trouver
  2. aerox-evo
    ² comment la réglé alors?
  3. aerox-evo
    met des galet de 5 g et des ressorts jaune pour l'embrayage delta clutch
  4. aerox-evo
    voici quelque photo de la variation
  5. aerox-evo
    j'ai mis 9 galet de 3 gramme = résultat un démarrage très lent mais une vitesse plus que 100 km/h donc pour avoir amélioré le démarrage j'ai mis 4 galet de 3 gramme disposé symétriquement dans le variateur = résultat un démarage explosif mais une vitesse de point de 100 km/h
  6. aerox-evo
    non la courroie est bien ajusté
  7. aerox-evo
    le variateur polini super speed contrôle evolution cé pas du grand plage ??? ui j'ai bie calé l'allumage
  8. aerox-evo
    où sont il passer les pro ??
  9. aerox-evo
    alors pas de réponse ou koi?
  10. aerox-evo
    Bsr tout le monde bon j'ai une nitro naked de 2007 et j'ai un problème avec la vitesse de pointe (100 km/h réél) voilà ma configuration: *kit : polini evo 1 *vilebrequin : polini evo 2 *pot : yasuni c21 *carburateur : mikuni TM 24 *BaC :conti CHR *pipe admission : top performance aluminum longue *variateur :polini super speed contrôle evolution 9 galets *embrayage :malossi delta clutch *cloche d'embrayage :Stage6 Clutch Bell CNC (433g) *correcteur de couple :malossi GP *courroie :Courroie Carbone OMEGA OM65.04.015V *rapport de transmission :13/43 *allumage :mvt premium le problème q'avec tout ces pièces et cette confique elle me donne 100 km/h réel (gps)