nico288

je l ai amener au garage pour faire un devis et voir ce qu il a. On m a dit que c était le vilebrequin et ses roulement qui ont du cassé

bonjour ce matin j'ai eu un soucis sur mon gilera runner je pense que c'est une amorce de serrage . depuis quelque temps j avais des soucis quand j etais lancer des fois je remettais les gaz et je scoot ne voulais pas accéléré au contraire il ralentissait et descendait dans les tours. ce matin je le prend et dans une ligne droite j arrive a un feu et je le laisse coulé et puis la bim le scoot s'arrête et ne veux rien savoir ... donc je voulais savoir si il a sérré et si oui quel cylindre et piston prendre pour changer ? je veux pas de kit 70 80 a la limite un kit 5O cc mais au pire un cylindre d origine ma configuration : runner pot yasuni r et variateur d origine galet 4g ressort d embrayage malossi jaune

bonjour je voudrai savoir comment on débride le boîtier cdi du mio. Si vous avez des tutos je suis preneur merci

aussi je sais pas comment il me l on réglé le scoot car j'ai mon aiguille de compte tour qui part dans tt les sens au début quand j accélère sa monte vite jusqu'à 11 voir un peu plus puis elle redescende vers le 9 mm si je continue d accéléré

j avais mon pot et mon variateur depuis 4 mois et avant je faisait 100 km je pense pas a une fuite car je vois pas d essence coulé après j'ai aussi un bleme pour que le scoot parte je dois avoir la poignet à fond mais sa c depuis que j'ai débrider mon scoot donc sa aussi c pas normal je sais pas quelle est la taille de mon gicleur le garage me la pas dit

bonsoir j'ai un gros problème avec la consommation de mon runner j'ai un variateur malossi mhr et un pot yasuni r et avec un plein soit 7l je fais 80 km !!! depuis que je l ai fait révisé. c'est normal ?

je dois augmenter mon gicleur ?? car la je sais pas il est de combien le garage m a dit que y avait pas besoin de le changer

ok merci la je l ai fait réviser et maintenant j'ai perdu en vitesse de pointe 95 97 max mais j'ai une meilleure accélération es ce normal que quand j accélère sa monte a 11000 tour puis après sa redescend et sa reste vers 10000 9500 tours ?

bonjour je viens de poser mon pot yasuni r sur mon runner je voudrai savoir qu elle réglage je dois faire maintenant avant j avais un pot touring, je roule avec mes anciens réglage ceux du touring et j'ai des gros trou au démarrage et des bleme pour dépassé les 9000 tour j'ai aussi un variateur malossi mrh team