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Nordess

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À propos de Nordess

  • Date de naissance 25/06/1996

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    Yamaha Aerox

Succès de Nordess

Débutant éclairé

Débutant éclairé (5/13)

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Réputation sur la communauté

  1. Nordess

    scooter mbk - yamaha Pot leovince GP sur kit 70 top perf noir

    Merci ;) ! Avec du quel ressort / galets / gicleurs ca ? envuiron , j'ai un carburateur 17.5 do
  2. Nordess

    scooter mbk - yamaha Pot leovince GP sur kit 70 top perf noir

    C'est pas ma question , je veux pas un pot detente , je veux juste savoir si le GP se rapproche d'eux, arrête de conseiller le Yas R a tout le monde parce que tu en vends un ;) !
  3. Nordess

    scooter mbk - yamaha Pot leovince GP sur kit 70 top perf noir

    Salut , je me demandais si un pot leovince gp sur un kit 70 top noir marchait bien ? je le prefere a un pot detente , pour le comparer avec un Giannelli shotV2 ou un yasuni R , niveau perf , ca donne quoi ? Merci d'avance.
  4. Nordess

    vends vode garage derbi ovetto nitro

    combien la boîte a clapet malossi , et le pot metrakit ?
  5. Bonjour , j'achete aujourd'hui un kit 50 fonte Top noir , ou malossi sport , ou un kit alu mhr replica 50 , pour aujourd'hui dans la region parisienne ! Merci d'avance
  6. Up , vendeur serieux , a y aller les yeux fermes :) tres satisfait de mon achat
  7. Nordess

    scooter mbk - yamaha problème après pose pot touring

    donc je peux le virer ? et ca ce vire facilement ?
  8. Nordess

    scooter mbk - yamaha problème après pose pot touring

    le pot est débride , et tout est bien regle a par le carburateur , mais c'est quoi le câble qui pend et qui sert a rien ? Tout le monde l'a sur l'origine non ? et on en fait quoi après quand on change le pot ?
  9. Nordess

    scooter mbk - yamaha problème après pose pot touring

    Bonjour j'ai change mon pot d'origine par un pot touring , mais déjà la , premier problème , je vois qu'il y a deux cables relia a mon pot d'origine , et qu'il n'y a pas de place pour les mettre sur le touring, je me demande a quoi il sert et si je dois les enlever , parce que a priori , j'avais jamais vu ca sur un pot ! ( c'est peut être propre a l'origine ) Ensuite , j'avais pas de gicleur plus gros sous la main , donc je suis reste d'origine niveau carburateur ( je changerai mon gicleur demain ) mais le scoot démarre , et quand j'accélère avance pas , mais alors pas du tout , et ce coupe , c'est du au gicleur ? ou plutot au tuyau qui était relie au pot d'oirigine , et qui est maintenant relie a rien du tout ? Merci de vos réponses !
  10. Bon , je vais regrouper mes posts dans celui la , alors voilà , je cherche : - un pot yasuni R pour nitro , en tres bon etat , 80e de budget - un kit 50 cc mhr replica pour nitro ( donc refroidissement liquide ) entre 0 et 1000km , j'en donne 80 a 100euros. - un embrayage malossi fly clutch , 30e. Merci d'avance ! Mp ou 0641920870
  11. Nordess

    scooter mbk - yamaha Configuration Nitro origine

    Je compte mettre un kit 50 mhr replica , donc oue , le artek 2 peut être pas mal enfaites ... Artek2 ou yasuni R mhhh ...
  12. Nordess

    scooter mbk - yamaha Configuration Nitro origine

    Salut a tous ! Alors voilà , j'ai un mbk nitro , avec un variateur malossi multivar , une courroie renforce malossi , des galets de 4.7g , un ressort de poussée blanc et des ressorts d'embrayages jaunes , sinon tout est d'origine. Mon scooter a du mal a démarrer et se lancer quand je suis arrêter a un feu , et j'ai une vitesse de pointe tres fabiel ( 70kmh compteur scoot ) je trouve ca assez decevant etant donne que tout d'origine débride , j'allais a 80kmh ... Bref , je compte mettre un pot yasuni R , quels réglages iront bien pour ce pot ? et quels réglages faut il que je change pour que d'ici la , mon scooter parte mieux , et ait une meilleur pointe ? Merci a tous pour vos réponses !
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