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Mec j'ai même pas envie de répondre a çà, le post fait 2 pages et t'a même pas pris la peine de lire un peu .

Petit UP après cette longue absence !! J'ai du rouvrir mon bloc moteur complet a cause d'une pâte a joint a la con qui n'a pas fait son taff et donc je remplace tout par des joints carton et j'en profite pour faire une prépa des carters .

Petite mise a jour !! Tout est remonté sauf quelques carénages, manque plus que le réglage carburateur. Prochainement : Pose du compteur / poignées / Feux avant et après je ferais une petite vidéo.

Pour la vis j'ai juste mis un petit coup de cuter et oui t'est obliger d'enlever l'ancienne housse.

çà fait pas gros un 25 sur un top rose ? moi en top noir 70 jsui en 19 avec un gicleur de 115

A votre avis quel transmission pour ma configuration ?

Je suis aussi !! Les SCR sont superbe !!

Super projet mec ! On entend beaucoup de bien du top rose à part qu'il est pas discret lol Mais j'ai vu que tu pensait à un yasuni cross, tu devrait plutôt allé vers un scr hm ou un yasuni r2/r3 adapté aux gros kit Sinon pour la déco, a peu près tout rend bien sur un DT du moment qu'on découpe pas les carénages lol Je suis !!

Voilà les photo de la plaque Yz fixé et du bloc moteur qui est monté depuis un petit moment maintenant, mais il fait trop froid pour continuer. Elle démarre nikel donc reste plus que le réglage du kick et du carburateur

Salut, je vais voir ton projet de suite mec ! Comme le dit Florian88 le seul distributeur c'est easyparts.nl ou ton pro donc pas trop le choix mais easyparts est un site sérieux et les carénages sont pas trop cher. Pour la housse de selle je l'ai trouvée sur ACPracing.net je m'attendait à mieux pour 40e, c'est tout fin mais çà le fait quand même.

Je suis ça de près, j'ai un Dt en prépa dans le même style, passe voir et donne ton avis .

Ouai moi je fais que de la ville donc j'ai pas voulu tester mais ça doit pas être un bruit de ouf non plus.

Perso j'ai un pris un R2 Black pour monter avec le top noir 70 mais il parait que les SCR sont un peu mieux mais plus bruyant ^^

Passage haut pour le look mais avec ta configuration, un passage bas serait mieux.

Comme promis, les photos des dernières commandes et du moteur enfin fermé. .

A vérifier mais il me semble que c'est un 17.5, j'ai déjà monter le 19 avec la pipe d'origine mais après c'est cornet obligatoire donc retour en origine ^^ Les joies du DT

Je m'occupe de remonter tout çà pendant mes vancances donc pas mal de photo dans la semaine . Ouai mais toi c'est un DRD pas un Dt ?

Dernières pièces reçues aujourd'hui, maintenant remontage du moteur et des plastiques :cool:

il y a du monde qui suit, c'est cool ! Ouai, je me suis pas encore décider entre un kit déco perso ou juste les fonds de plaques rouge. La pipe d'admission, c'est la galère avec un carburateur plus gros donc je croise les doigts pour que çà passe.

Salut a tous, moi c'est Fab, j'ai 18 ans et toujours en 50cc ^^' . J'ai mon DT depuis bientôt 1 ans maintenant, un petit lifting s'impose ! Depuis l'achat, j'avais juste mis un pot Yasuni cross ML ( à vendre ) A VENIR Esthétique - Kit plastique complet / Neuf Ok - Poignées Domino / Neuf Ok - Protège fourche Hebo / Neuf Ok - Mousse de guidon Renthal / Neuf Ok - Plaque YZ 125 / Neuf Ok - Garde-boue Racetech / Neuf Ok - Housse de selle / Neuf Ok - Carter d'allumage / Neuf Ok - Feu Arr avec clignotant Ok Moteur - Kit Top Noir 70 / Neuf Ok - Pot Yasuni R2 Black Edition / Neuf Ok - vilebrequin Doppler 'Competition' / Neuf Ok - carburateur 19 DO / Neuf Ok - boîte a clapet Malossi / Neuf Ok - Pipe Stage6 / Neuf Ok - Kit roulement SKF / Neuf Ok Si vous avez des idées de ce que je peux encore arranger ou juste si vous kiffé le projet Ca fait toujours plaisir un com' .

Clé a choc c'est nikel !! Maintenant changement de roulement et vilebrequin ^^'

Salut a tous, je vends un pot yasuni cross ML avec cartouche carbone/kevlar (passage haut) J'ai roulé que 4 mois avec donc quasi neuf et débridé Adaptable dt/ xlimit / rieju / derbi / beta / sherco Prix neuf 229E, j'en voudrait 150E Remise en main propre, je suis dans le 78 limite 95 (Pas de photo sous la main mais je peux en mettre sur demande)

Merci pour ta réponse, mais le souci c'est pas de caler le tout, c'est que même à deux pour tenir le moteur et l'autre qui desserre çà vient pas donc je crois que je n'ai plus qu'a trouver une clé a choc ^^'

Salut a tous, j'ai un Dt de 2007 que j'ai décidé de passé en top noir 70 / Yasuni R2 / carburateur 19DO et de lui refaire une petite déco. Le souci c'est que je doit changer mon vilebrequin mais je n'arrive pas en enlever l'écrou de la noix d'embrayage, je cale bien la noix et j'y vais de toutes mes force mais rien n'y fais et je n'ai pas de clé a choc donc si certains ont des conseil ou une solution miracle, je suis preneur Merci d'avance