anthony54750

Bon je pence avoir trouver d'où cela vien t'il en démontant ma boîte a clapet on voi a traver il y'a un petit écart donc j'aimerais savoir si pour vous sa pourrais être sa merci

Ok merci

Ok merci je vais Eseyer sa des demain je pence vérifier le flotteur aussi peux être sa pourrai aussi venir de la non ???

Oui sauf ke il remonte et redescend bien le ressort nés pa abîmer rien donc ça me fait chier paske je peux pas le laisser à fond vu ke je ne peux pas remplire le vase paske il reste à fond

Oui le bout du pot et un peu gras

Sa pourrait venir d'où a ton avis et aussi peux être la prise d'aire pourrait tel venir de la sorti de cylindre au pot c tout gras Comme si l'essence sortai sur le pot ???

Allor déjà bonjour à tous je vous explique mon problème voilà un jour en roulant mon scoot et rester à fond donc accident g changer pompe à eaux et câble accélérateur mai le problème ça fait lomgtemp qu'il a pas rouler et en voulant le redémarre impossible de lui faire tenir le ralenti premier coup de kicks le scoot part à fond direct et aussi le plus important le bas moteur complet été décaler je lais remis avec les clips mai ne c pas koi faire merci de votre aide

Okje vai faire sa et comment je pourai neyoyer mon radiateur et pour la taille des durite vous auraier pa une idee please c sur la becanerie tuyaux pompe a aux transparent mai je c pa pour la Dimension ???

Nn elle ne fuit pas mai bon elle nenvois plus deaux comme avant elle et fatiguer et omme sa au moins je repare Sur du neuf

Jen ai Pas mzi peux être je Peux le Faire avec une regle

Oui mai pour les durite il y a plusier taille donc je ne c pa laquelle Prendre en dimension

Oui c sa et la je vient De trouver sur becanerie une pompe a Eaux top Perf mai le problème c ke je C Pas kel dimension prendre pour les tuyaux transparent vous aurai pa Une petite idees par hasar pour La taille merci

alors voilà merci de votre aide résultat câble accélération hs pompe hs :( voilà une tof de ma bougie

alors voilà merci de votre aide câble accélération Hs pompe Hs :( voilà merci de votre aide voilà la photo de ma bougie

Oui je suis en kit 50 c vrai ke il et bien équiper kan mem et oui j'étais en b8 la g mis une b10 ke javais

Oui pour le liquide c part apport à ma bougie et nn le ressort et bien en place

Je te tien au courant demain pour tout sa :)

Nn mai c vrai ke mon cilyndre chaufe vite et mem mon réservoir et aussi chaud merci sa aide bien de tomber sur des gens comme toi qui prenne 5 min pour filler un coup de main :)

Ok merci donc si ses sa je peux monter une pompe Doppler merci je fais mes réglages et après je vérifie paske ma bougie n'avais mem pa 1 mois

Ok c cool merci pour ta réponse et comment je fais pour voir si mon liquide arrive bien paske en fait il se trouve pour ma bougie que c la petite pâte qui avai tout fondu je te tien au couran pour la poignée merci ça me sauve paske j'en ai vraiment besoin pour le boulot

Désoler pour les faute en fait ma poignée daccel et dure à tire g tout nettoyer mon carburateur paske il broutai et après g voulu le régler et en fait kan je touche au vise de réglage je c pa tro régler un carburateur et en fait il tien bien le ralenti je tire juste un peu l'accélérateur et la il s'emballe inpossible de l'arrêter alors voilà je c plus koi faire et je c pas si sa un rapport mai mon ancienne bougie à avais fondue je lais changer donc voilà ou j'en suis

Bonjour a toi moi je pencherai pour un Polini speed cluch ou un delta ki son de très bon variateur

alors déjà bonjour tout le monde g un sacres problème avec mon nitro il tien le ralentie et dit ke j'accélère un peu il reste à fond g mem u un Pete avec à cause de sa donc si vous pouvais m'aider sa serai très cool j'attend votre aide merci

Help please

:rheuuu: Help si vous plait g besoin de vous aidez-moi c vraiment inportant je roule tous les jours faut vraiment ke je le repars merci de votre compréhension ou donner moi un lien s'il vous plaît :pleure: :pleure: :pleure: