francois15

c'est le polini speed control

oui mes ta un kit 50 moi c'est encore celui d origine(merci de ta réponse ) . si non vous en penssiez coi du variateur polini avec ma configuration et avec quelle galet le monté .

ok merci je vais essayer

chez pas je pensse que ça va être vraiment trop léger déjà que avec 4,3 sa guele beaucoup . merci de ta réponsse

bonjour , voilà j'ai un booster année 2006 avec un embrayage polini 3G avec ressort bleu ( ceux avec l embrayage) et jaune en pousser ., et des galet 4,7 et 4,3 avec un pot bidalot racing . mon problème est que lorsque je mes que les 4,7 tout seul je bloque et je repart (comme quand on'a des galet trop lourd ) et 4,3 il guele beaucoup mes il avance pas donc j'ai fait un mix entre les deux et c'est parfait jusqu'a 70 -72 ou il geule vraiment beaucoup et con voit que il peut pas aller plus loin . je sait plus coi faire pour avoir un bonne syncro donc je viens vous demander conseille . merci ( j'ai un varios polini speed (6 galet) mes sans galet pas monter sur le scoot si sa pouvé amilioré ma configuration si oui avec quelle galet le monté )

ok merci pour vos conseille cgdu88 merci de ton conseille je vais le contacter mes je pensse pas l achetter avant 2 mois

mon budget sera 110 e et sa sera pour tous les jours et assez solide de prefferance

la configuration que j'ai prévu est : vilebrequin renforcer ( sûrement un mallosi) avec roullement c4+ variateur polini avec galet 5 g + embréyage polini avec ressort bleu et jeaune en pousser + carburateur 21 Dell'Orto . je voudrait avoir beaucoup d accélération mes ayant pas mal de pointe ( 100 a 110) mercie de vos avis .

moi je sait que la pour mon booster que je vais passer en 70 , je vais changer mn vilebrequin qui est origine et qui a que 10000 . car méme si ton vilebrequin est très bon les vilebrequin origine n aime pas trop les kit 70 surtout que tu rique d explosser ton kit très vite ( même peut être a ton premier démarrage) appres c toi qui voit

tout depend du jeu de ton vilebrequin . tu la déjà remplacé ?

salut , je te conseille de changer ton vilebrequin est les roulement moteur . méme si ça coûte un peu t est vraiment oublier si non ton moteur risque d exploser au premier cout de kit ( surtout si il est de 2001)

mercie de ton conseille dyll46 , je pensse que il rendrait mieux en changeant le variateur , et c un gicleur 76 qui est en ce moment , l ancien était un 70 mes deux foie avec quand le scoot prenait tout c tour il fesait comme si il était trop pauvre donc j'ai augmenter pour plus rien creindre

allors voilà j'ai essayer d' être en full blanc mes sa bloquer encore mes un amie ma dit de mettre les petit en blanc et l autre en jeaune j'ai essayer et sa marche du tonnere . voilà pour tout ce qui était dans mon cas essayer cette configuration

mercie pour ta réponses . je vais essayer cette configuration est je tiendrais au courant

quelle qu ' un pourait finir de me renseigner s'il vous plaît ?