Momostunt47

Le joint de cucu oui je pense que ça va être une étape obligatoire. Mais la fumée est sortie par le trou pas par le joint... Après c que je veux savoir c a quoi correspond cette durite et comment elle est fixé a la culasse

Bonjour, Je vous écris car. J'ai un aprilia sr 50 ditech à injection et refroidissement liquide. C un moteur piaggo je crois. Cela fait plusieurs année qu'il n'avait pas démarré, après plu.sieur heures d'acharnement enfin il a péter ! Sauf que d'un coup grosse fume blanche qui s'est mis à sortir de la culasse... J'ai donc arrêter le moteur de suite ! Me suis aperçu qu'une durite c fait la malle ! Je pense que c la durite de refroidissement qui arrive à la culasse. En effet la jauge de température était au taquet ! Voilà quelques photos Le truc c que je ne comprend pas comment cette durite était fixée car c couper net au ras de la culasse... Trou en haut à gauche de la culasse. À gauche du boulon. En bas sur les photos car elles sont tournees Sur la photo 3 c la partie "casée" qui viens contre la culasse Merci de votre aide car je suis pomme !