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Up !

Enfaîte je compte rester sur cylindre origine donc pot scr corse sm pignon 13 ou 14 et carburateur 17.5. Avec cette configuration je pourrais monter a combien ?

Kit 50 alu ou kit 70 fonte, mais je prendrais environ combien de km/h avec cette petit configuration ?

Vu que plus tard je pense prendre un kit est ce que le scr corse handmade marchera bien sur de l'origine ?

Oui c'est bien ce que je pensais (:

Dès que ma 50 revient du garage je regarde c'est un pignon de combien mais origine je crois que c'est un pignon de 11-12.

Up s'il vous plaît ! (:

Merci les gens (: Par contre pour une économie niveau budget je me demande si la configuration suivante tournerais bien : _Pot scr corse sm _Pignon 14 _Carburateur 17.5 Dell'Orto

Oui je l'ai eu gratuitement car elle démarrait plus et avec mon père on a juste changer la bougie et la batterie et elle a démarrer :bb

Bonjour, Je commence mon projet sur ma derbi senda sm de 1999. J'ai eu cette derbi gratuitement et je veux la modifier niveau esthétique et une légère configuration pour du all days. Projet esthétique: _Achat des coques d'origine casser _ Peinture noires sur tous les carénages _ Liserets bleu sur les jantes _ Poignée bleu bcd _ Levier agressif chrome _ Bouchon de valve grenade bleu _ Plaque phare duke noire Projet moteur: _ Pot bidalot smr _ Carburateur 19 Dell'Orto _ Pignon 14 Photos de la 50 au tout début: Quelques mois après j'ai eu un accident, tout l'avant de la 50 était cassé. J'en ai eu pour 400€ de réparation les modifications qui ont été faite chez mon pro son rétro f1 carbone, guidon street titane, Feux arrière avec plaque et clignotants avant et arrière,compteur conti, montage d'un pneu route a l'arrière. En espérant que le projet va vous plaire, que vous seriez nombreux a le suivre et a me donner des conseilles, des avis ... Merci d'avance.

Je gagnerais pas mal de vitesse avec un pignon 14 par rapport au pignon 13 ??

Bonjour à tous, Je possède une derbi euro 2 et j'aimerais changer quelques pièces pour avoir plus de vitesse :) Je veux rester en origine et ne pas trop consommer. La configuration a laquelle j'avais penser est celle-ci : _Pot scr corse sm _Pignon 13 _Carburateur 17.5 D.O Je veux changer que ses pièces peut être il y en aurait des meilleurs ? Sur cette configuration je pourrais atteindre 90km/h réel ? Merci de vos réponses ;)

Pour la transmission il faut que je prenne la primaire ou secondaire ?

Avec la configuration il peut prendre 105 km/h reel ?

Kit 50 bidalot pot Stage6 pro réplica carburateur 19 DO ressort de poussé jaune malossi variateur Stage6 pro ?? avec galets 5g embrayage Stage6 ou le torque control ( vraiment nécessaire ) ?? avec ressort jaune malossi cage à aiguilles renforcé vilebrequin nécessaire ? Cette configuration est elle vraiment plus puissante que celle plus haut, cela veut vraiment le coup de dépenser plus ?