mathou

ba c démarreur électrique comment je voit si il y a de la compression ?

ok je ver démonter ça se week end ne pouvent pas le faire avant et ca pourrai venir de la que quand je débraye sa accroche quand même

y a pas de bruit de fer j'ai juste retrouver des billes de métal dans le pot et la bougie

le réservoir je lés vidée 2 fois et j'ai essayer de la demaré sans pot ça change rien

anti parasite je l'ai remplacer par celui de mon scoot qui marche nikel bas ça a rien changer les durites sa cool nikel en aspirant par une des durites l'essence coule par l'autre. mais si on a toucher a quelque chose se serai quoi pour quelle ne démarre pu ? et j'ai retrouver en démontant ma bougie et mon pot des ressidu de métal sous forme de bille je sais pas ce que sais, une idée ?

bonjour, alors voilà je rouler et je m'arette faire un petit tour a carefour je reprend ma moto elle broute j'arrive a rentré chez moi je la laisse 2h dans le garage je la reprend je fais 100m et la elle broute et s'arette et la impossible de la démarré j'ai recharger la batrie, nettoyer le carburateur, changer la bougie j'ai beau la pousser sa démarre pas. La roue arrière n'est pas bloquer mais quand je débraye elle est toujours en prise, la roue arrière ne tourne pas librement elle accroche par terre et elle prend des tour mais démare pas.

carburateur, embrayage et variateur plus puissant serai pas mal

we mais si on compte l'entretien du 4t par rapport a un 2t le cross reviendrai plus chere nn ?

bonjour je suis en doute, j'ai actuellement un spirit asser bien et on me donne le choix de le garder et davoir une pur cross en 250 d'occasion pour les chemin ou de ventre mon scoot et de passer le permis 125 et d'acheter une 125 wre neuf pour faire route et chemin que ferriez vous ?