Mino45

bon ba j'ai la réponse a ma question mdr pas pour moi sa

cest dure a changer ?

ça peut joué ?

jeseyerai den mettre une demain de lhuile qui coule en desous du moteur sa veut dire quoi ?

se soir sa sera dure encore il serai démonter ba quand j'ai mis de lhuile sur le piston pour remetre le cylindre je les sentai un peu

oui sa je conais. que mon piston a quelque trace d rayure cest grave ou pas ?

daccord je fais sa demain et je vous redirai merci des conseil

je la débrancherai demain et jesseyerai. mais le gicleur sera kan même a changer ?

ba il les tt neuf donc bon c un conti na elle et tjr branchez mais ma di kel marchai pas donc bon j'ai pas rgd

enfete le mélange était déjà dedans le ga a du trop mette dhuile sa fumer beaucoup dc j'ai remi de lesence donc je pence déjà le vider et fair le mélange moi même pk du likide sort du join dpot

donc le gicleur il me faudrai combien ? alors la pour les km je peux vraiment pas te dire pas de compteur apar si ta un moyen de le voir comme sa mais kan j'ai regarder dans le cylindre le piston avais quelque petit rayure sur le coter rien de méchant mais on ma di que cetai rien mais sinon cylindre culase pipe clapet son en bone eta les galet osi par contre j'ai pas regarder lembraye et il y a dhuile ki sor du joint de pot alors quil et bien mis il pete quelque fois

Bonsoir voilà j'ai un spirit année 1990 débrider au variateur au pot carburateur 17.5 starter manuel, le scooter démarre tien le ralenti mais quand j'accélère il veut pas avancer on dirais qu'il s'etouffe et a pete par le pot j'ai regarder ma bougie elle était toute noir mouiller on ma dit trop dhuile donc j'ai mis un peu plus dessence mais il tien plus trop le ralenti javais un gicleur de 90 on ma dit de mettre 80 j'ai trouver que 78 j'ai mis mais lessence coule dans le cornet je suis a cour didee a besoin de nouvelle