nitro33tnt

Non mais faut arrêter 110, je me suis peter un barre la avec mon nitro, pot, variateur , embrayage , kit 50 carburateur je vais a 95 réel ! Faut arrêter la ! Et toi tu vas pas non plus a 85 Sur mon autre nitro, pot doppler, carburateur, kit embrayage et variateur je prend 85 reel ! faut arrêter !

Le problème, c'est ton scoot, faut pas s'attendre a ce que tu prenne 80 avec ça, et les pots d'origine sont archi brider... le variateur sert pas a grand chose, perso sur mon nitro, je m'était même pas rendu compte que j'était brider au variateur et je rouler a 85.. tout sa grace au pot Change de pot la tu verra du changement

Ok, et es ce que ce pot serait assez puissant pour un haut moteur hebo réplica alu, ou un malossi mhr team ?

Moi j'ai le doppler sx86 le dernier je crois, un vrai tuerie =) va voire la : https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-1594-embrayage-doppler-sx86.html

après perso, entre le s3r de bidalot et rr7 pour le même prix le rr7 est mieux =)

Salut les gens, J'aimerai avoir vos avis sur ma futur configuration pour nitro, si tout bien va ensemble - pot doppler rr7 - carburateur 17.5 - embrayage doppler sx86 - variateur high speed polini - kit 50 alu dopper (220euro) ou proposé moi au alentour de 200€ - vilebrequin qui irait avec le kit mais je sais pas lequel, proposé moi au alentour de 200€ voilà donc je tient a préciser que c'est un configuration accéleration, pas plus de 90km/h j'aimerais, bon après sa c'est au niveau des réglage galet etc... que ça se joue, mais es ce que je leverai facilement avec mon nitro avec cette configuration, tout sa régler par un pro bien sur Bye

Salut, alors prend un déja un pot, je te conseil des pot qui ont faire leur preuve : pot bidalot s3r ou doppler rr7, j'ai eu les 2 le rr7 et mieux donc, déja 200€ environ, après tu met variateur, embrayage donc 150€ environ, genre variateur multivar de chez malossi, embrayage le dernier de chez doppler une vrai tuerie, carburateur 17.5 lourde base Tout sa très bien régler du prendra 90km/h réel et une super patate, après ppour prendre 100, il faudra forcement passer en kit 50 en alu et la faut compter mininum 350€ haut moteur+bas moteur thcou

ok, faut si connaitre ou pas pour en monter une ?

Ok, normalement avec ce kit pas besoin d'acheter autre chose ou faire ce que tu ma dit de prendre une rondelle plus petite ou de prendre une clavete décalé etc.. ?

c'est lequel le mieux ? il y a sa http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/variateurs/variateur-hi-speed-polini.html ou celui la http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/variateurs/variateur-polini-speed-control1.html

ok merci et le variateur polini hi-speed est mieux noté, et juste un peu plus cher, il est mieux ou pas ?

ok et tu connaitrai pas des tutoriel pour changer sa parce que niveau embrayage j'y connai rien :/

D'accord et c'est assez simple a tout monter ? Sachant que je mis connais pas trop, variateur ça va. Et est ce que niveau accélération y'aura vraiment une différence ?

Merci, et avc sa baisse pas en vitesse de pointe ? parce que 85-90 pour être en ville c'est bien pas besoin de plus mais moins ça peut être genant

je sais pas, c'était en remplacement de l'origine donc ça se rapproche de l'origine en un peu mieux et il est en fonte

ok merci, et un variateur vraiment basé accélération se serait lequel, je veux pas depasser les 90, mais avoir une super patate et un accélération sans trop etc... le prix n'est pas un problème alors proposé moi le top pour l'accélération =) et je mis connai pas trop que veut tu dire par et haut régime ?

Salut, Je connais pas le ressort de poussé c'est celui qu'il y avait d'origine dessus je pense, le variateur malossi multivar est-il bien pour ma configuration ? Et a quoi sert la transmission, es ce que c'est simple à monter ? Je ne recherche pas plus de vitesse mais surtout de l'accélération, j'ai déjà était choper au banc d'essai, si tu dépasse les 100 tu douille vraiment, je me suis fait pendre a 95 c'était juste :/ Merci pour vos rep :)

Up =)

Salut les gens!! J'aimerais améliorer mon accélération de mon nitro qui est déjà assez bonne, je tire sur le guidon sa leve, voilà ma configuration : Petit kit 50, (presque neuf!!) carburateur 17.5 Embrayage doppler (le dernier) courroi malossi ! galet 3g ! variateur d'origine pot bidalot s3r (presque neuf!!) vitesse 80-85km/h en moyenne mais defois des petite point 90km/h avant jetais en galet 5g mais bcq trop long mais vitesse 100km/h =) Bon j'aimerais ameloirer mon accélération, un nvx variateur ferais quelque chose et on m'a parler des ressort d'embrayge?? j'ai besoin de vos rep ! =)

Ouai mais avant de toucher a l'embrayage, je vais d'abord changer les galets faut que je mette combien de gramme, genre 5 sa irai ? j'aimerais garder un peu de patate =)

Salut a tout le monde, J'ai un problème avec mon nitro, je vous explique, avant j'avais un vitesse de pointe de 90 km/h avec juste un pot bidalot s3r, J'ai eu un problème et j'ai du le faire rebrider du variateur, entre temps j'ai installer un embrayage doppler sx86, maintenant il a vraiment beaucoup d'accélération mais bloqué a 73 km/h donc hier je le redébride et la suprise je ne prend que 76 km/h alors que j'ai installer un embrayage Enfin voilà ce que j'ai: moteur d'orgine pot bidalot s3r carburateur 17.5 embrayage doppler sx86 galet doppler 3g j'espere que c'est le galet trop léger, c'est mon mecano qui les a chager aucune idée du poids des galet que j'ai avant de le faire rebridé Dite moi ce que je doit mettre pour au moins reprendre les 80-85 km/h Merci de votre réponse =)