Wak33

Perso j'aime pas les jante couleur or mais j'y avait penser. ^^' Bas ouais c'est vrai que chromer sa serai bien mais blanc sa ressortirai bien aussi :)

C'est des jantes a Rayon. ( J'avais oublier de préciser ) ^^

Salut a tous :) Voilà je suis entrain de re faire complètement ma Xp6 et j'ai des problème pour l'Esthétique. J'avais penser a un noir billant ou pailleter avec les jantes blanche, guidon sans barre couleur Or car la suspension avant et couleur or. Et les carénage sur les coté a l'arrière j'avais penser a ceux des nouvelles Xp6 ? Si vous avait d'autre idée, je prend tous. :) Wakx33

D'accord merci de vos réponse je vais regarder tous sa mais vous n’aurait les sites de Apollo, Small mx, Ycf, Crz etc .. Car Apollo je le trouve pas perso plein de site concurrent ou autre :/. Merci a vous :)

Salut, mon budget serai pas plus de 900 euros ou 1000 euros maximum. :/

Salut a tous. :) Comme vous avez pus le voir dans le titre je cherche une Dirt Bike car habitant a la campagne et près de foret, champs etc c'est excellent pour faire de la moto. Mais je ne c'est pas laquelle prendre car il a tellement de choix, je voudrait une 125cc ( pas + car après se n'est plus dans mes moyens et sa sera largement suffisant ), assez grande car je mesure 1m85 et je ne me vois pas sur une petite moto avec es genoux qui touche le guidon >.<. D'une marque assez connue car je sais qu'il existe beaucoup de copie, voilà. Merci d'avance, Bonne journée. Wak33

Bas je ne sais pas j'hésite a en mètre un, mais déjà la remettre en état car elle est de 2005 et niveau esthétique l'ancien proprio a fait un peu n'importe quoi. Elle arrive chez moi Mardi, je démonte carénage, feux av/ar, Clignotant, pot, carburateur etc .. Et après je vois qu'est ce que je doit changer en priorité. Même si je vais faire toute la partit moteur en première biensure. ^^ Mais je n'est pas un énorme budget non plus donc je vais voir ce que je peux faire niveau moteur. Mais j'ai déjà de bonne idée :) Wakx33

D'accord merci, je vais faire les derniers choix, car elle est a refaire complètement esthétique et moteur donc bon je posterai sûrement la configuration final pour savoir si certaine personne son d'accord et d'autre non. A plus, Wakx33 :)

Merci a toi -Z- mais si je ne mes pas de tope rose est ce que le MxR suffirait ? Et comment agrandir l'entré d'air car j'ai jamais toucher trop toucher au filtre à air sur scooter ou meca a aprt mètre un cornet ou changer la mousse ou autre ^^.

Je vais prendre une mousse a découper Polini. Et agrandir l'entré d'air. Merci de vos réponse :)

Merci de vos deux réponse et retiré la mouse et troué la boîte ? J'ai jamais entendu sa, le bruit va étre plus fort ? Et qu'est ce que ça change réelement ?

Salut a tous c'est Wax33. J'ai dans la tête de passer ma XP6 en Replica Cr, donc plus homologué bien sur. Je vais mètre un pot Bidalot MxR, un top rose, une nouvelle suspension arrière, carburateur 17,5 ou 19 voilà pour la partit moteur. Mais est ce que je mes un cône en filtre à air ? Ou je laisse celui d'origine ? Je ne sais pas du tous la. Merci d'avance. :)

Oui bien sure c'est prévu mais regarder sa : Voilà j'ai la marque exacte. Peugeot XP6 Enduro. Ce mec a mis : Pot bidalot mxr carburateur 19 do phbg bougie Br10es fouche Showa 32mm amortisseur Showa à gaz protèges mains acerbis rétroviseur repliable Bihr Protèges fourches KTM bavette KTM

Salut Déjà merci de vos réponse, ça fait plaisir. Quand je dit cross se n'est pas du pur cross vous savez, je pense que le cadre ne va pas pliez en roulant dans des chemin de terre en foret mes s'en sauter de bosse, vraiment pour prendre du plaisir dans des petit chemin et en foret. J'avais penser a un pot LeoVincie V6 d'après ce que j'ai entendu parler j'aurais une bonne accélération et mètre un carburateur 17.5 ou 19. Wakx33.

Salut a tous c'est Wakx33 ! Après avoir fait l’acquisition d'une 50CC Enduro, donc pneu cross et tous se qui va avec. A la base faite pour la route, immatriculer, clignotant etc .. J'ai l'envie de la passer Cross car vu que j'ai un scooter pour aller au bahut et que j'habite a la campagne elle ne me servirai pas. J'avais penser a retiré les phares, les clignotants, plaque, en fait tous se qui ne me servira plus quoi. Mettre une plaque KTM a la place de l'optique avant, et la rendre plus cross. En y mettant : - Guidon cross. - Sabot moteur. - Pot conti. - Nouveau kit chaîne - Peut être le carburateur a voir - Nouvelle poignet, câble d’accélérateur, embrayage bien sur. - Nouvelle peinture. J'aimerait avoir plus d’accélération que de pointe. C'est possible ? Merci D'avance. Wakx33