FrancoisDerbiGPR

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Messages posté(e)s par FrancoisDerbiGPR


  1. Salut a tous

    voilà j'ai encore un problème avec ma moto de merde... j'ai changer ma cloche d'embrayage en juillet 2013 car les vitesses de passaient plus et de retrogradaient plus, bref bloqué en première quoi... et aujourd'hui j'ai a peu pres le même problème mais la je peux passer les vitesse et les retrograder jusqu'en 3eme après elle veut plus... le selecteur et tout mou, il se balance dans tous les sens sans passer de vitesse...

     

    Bref ma moto a 7000 borne et je n'ai jamais changer mes disques d'embrayage (j'ai laisser ceux d'origines quand j'ai changer ma cloche)

     

    Est-ce du au disques ? Si je les changes je n'aurait plus ce problème ??

     

    merci d'avance pour vos aides ;)


  2. Salut a tous !

     

    Alors j'ai un "problème", la peinture d'origine de ma gpr est de tres tres tres tres mauvaise qualité, ( comme le reste, enfin brefff ) donc j'ai pensé a la repeindre mais je ne sais pas combien sa couterai dans un garage ou au black ;) J'aimerai une peinture gris ( un peu plus foncee que le gris d'origine ) ou en gris mat, sa depend du prix ! enfin pas toute la peinture, je vous montre en photo ( de l'autre coté aussi evidement

     

     

     

    Merci beaucoup !!!!!!!!!!! ;)

     

    post-13389-0-59414300-1381342853_thumb.j


  3. bah justement moi j'ai touche qu'a la bride a l'entre du pot j'ai rien touche d'autre et c'est pour ca que j'aimerai savoir ce que je doit faire comme réglage au carburateur pour que sa refonctionne sans le starter (en fait quand je suis en train de rouler avec la poingner de gaz à fond et le starter enclencher sa fonctionne bien mais des que je l'enleve sa accélère et d'un coup sa arrête d'accélèrer sa reaccélère, etc...) vous voyez ?(je sais c tres mal expliquer...

     

    Aidez moi s'il vous plaît j'ai economiser comme un tarer pour me l'offrir et tout tombe a l'eau ça me deg... (plus les moyens de faire reparer ma gpr par un mecano)

    Merci =)


  4. Salut !!

    voilà, j'ai acheter une derbi gpr 2012 il y a 3 mois et j'ai débrider mon pot mais j'ai rencontrer un problème lors du remontage du pot :

    je n'arrive pas a remettre le joint du pot d'echappement dans la sortie du cylindre piston (comme si le joint est plus gros que la sortie du cylindre, ce qui est impossible)

    Donc voici ma question :

    Y-a-t-il une technique pour enfoncer le joint du pot dans le cylindre ?? merci =)

    help !! =(