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theodore98

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Tout ce qui a été posté par theodore98

  1. ok =) ou sinon au pire, tu remets les trucs d'origine pour les tests nan?
  2. theodore98

    mécaboîte question d'un débutant

    voilà, dimanche je vais aller chez mon concessionaire qui m'a dit qu'il me débriderait ma moto pour 20euros et qu il ne prendrait auqune responsabilité et j me suis dit que si j mettrais un pot mais voilà, si j met un pot dois-je vraiment mettre un carburateur 17,5 , moi j aimerais bien mais comme je roule pas mal, j'aimerais ne pas avoir à faire le plein toutes les 2 minutes, la pour l'instant je fais du 150 km et j'ai un réservoir de + ou - 6l, et quel pot devrais-je choisir? moi j'avais vu les pots conti CHR qui avaient l'air biens et homologués PS: l'argent n'est pas trop un problème pour moi pour l'instant mais j ne suis pas illimité non plus ^^ :D merci
  3. mais comment tu vas faire pour l'assurance, la carte grise et l'imatriculation, vue comment elle est équipée???
  4. theodore98

    mécaboîte question d'un débutant

    merci d'avoirépondu à mes questions :)
  5. theodore98

    mécaboîte question d'un débutant

    et peut être encore une question débile, mais si on met un carburateur 17,5 on consomera plus?
  6. theodore98

    mécaboîte question d'un débutant

    mais comment peuvent ils être homologués si tu dépasse 45km/h? Le problème des kits, c'est pas que ça ne dure pas longtemps? et en plus y a la péridoe de rodage qui doit être dure
  7. theodore98

    mécaboîte question d'un débutant

    Bonjour tout le monde, Alors voilà, je n'y connais vraiment rien en mécanique :pleure: et j'aimerais savoir à quoi sert-il de changer son vilebrquin (je sais ce que c'est, je suis allé sur wikipedia :cool2: ), j'aimerais aussi vous demander si on peut changer son cylindre et en mettre un lpus performant (pas u n kit) merci :cool: @+!
  8. ok, c vrai que moi c pas mal, j'ai ma moto neuve en SM et j suis tranquil, j'ai plus qu'à la personnaliser, mettre un pot, un carburateur 17.5 et voilà
  9. ah putain, c domage, mais moi aussi j viens de débuter mais j commence a m habituer aux vitesses et tout mais franchement, abandonne pas ta XP6 comme ça! essaie d'économiser et paye toi du bon matosse pour passe SM!!
  10. theodore98

    mécaboîte derbi GPR ¤replica¤ resto

    + à 15 ans t'as le droit de travailler pendant la moitier de tes vacance maximum à 80% du smic (=260euros/semaine) e
  11. theodore98

    mécaboîte derbi GPR ¤replica¤ resto

    et lamoto sur ta photo c quoi? t aurais pas une idée de comment elle sera avant, une image sur internet ou un truc comme ça?
  12. j suis allé voir, elle est dans un etat la tienne! :D
  13. theodore98

    mécaboîte aide pour savoir

    ok merci =)
  14. theodore98

    mécaboîte aide pour savoir

    bonjour, j'ai une beta rr 50 2013 à peine fini de roder, je vais aller la débrider et j'aimerais des conseils pour augmenter ses performance et la rendre plus jolie (même si je la trouve magnifique), sachant que j'aimerais ne pas faire trop trop de bruit et que j'ai pas un gros budget, merci =) PS: j'aimerais ne pas trop trop consomer aussi
  15. theodore98

    mécaboîte beta rr 50

    ouai ok ok =D, merci, c génial d'avoir des gens qui vous repondent!
  16. theodore98

    mécaboîte beta rr 50

    Merci, j suis a 400 kms a 500 j irais la débrider, elle marchera mieux et j vais essayer de voir le gicleur (j viens d avoir ma moto et j y connais vraiment rien
  17. theodore98

    mécaboîte beta rr 50

    Bonjour, quand je kick ma moto, elle démarre direct, mais pas toujours, des fois je dois la pousser pour la démarrer (je crois que je noi mon moteur), mais le problème est que quand je pars, ma moto fait un buit tres grave et pars tout doucement, et quand je met le starter elle est baucoup plus puissante (60km/h avec et 45km/h sans)et j'ai testé avec un compteur de voiture... est-ce normal que quand je mette le starter ma moto soit plus puissante?? (elle est bridé) merci.
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