davidpower

Bonjour à tous ! J'ai commandé un pot SP3 + galets + ressorts d'embrayage MALOSSI sur maxiscoot. Le problème est qu'Ils m'indiquent qu'ils sont en rupture de ressorts et qu'ils ne savent pas quand est-ce qu'ils vont en recevoir . Savez-vous ou je peux en trouver sur Paris ? Merci de votre aide :cool2: http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/malossi-ressorts-embrayage-sport-durs.html

Salut à tous, Bon je suis en train de passer commande pour les pièces mais je préfére avoir votre avis car comme vous le savez je ne suis pas un expert :rheuuu: . Julien m'a parlé du pot : un sito plus. J'en ait trouvé sur maxiscoot et la becannerie. Sont-ils compatible avec ce que je veux faire et quelle est la différence entre les deux ? http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/sitoplus-pot-d-echappement-de-rechange-4.html http://www.la-becanerie.com/scooter/echappement/pots-d-echappement/pot-sito-plus-piaggio-zip.html Il m'a dit qu'il fallais des galets de 4.8 ? Pour le gicleur 70 et 6 de diam ? (c'est avec le pot ou c'est à part ?) Il faut aussi des ressort d'embrayage jaune macossi ? Si vous pouvez m'aider un peu pour l'achat des piéces car je suis un peu perdu là. Merci à touss !

Ok, ben je vais faire ça alors. Il m'a en effet proposé de débrider le carburateur aussi. Je vous tiens au courant. Merci à tous pour vos conseils c'est vraiment sympa ! Par contre par rapport aux assurances vous pensez qu'il y à un "vrai" risque de refus d'indemnisation en cas d'accident ou c'est du bluff ?

Julien m'a contacté par MP et il me conseil de faire un débrid du variateur + mettre un pot type sito. Vous en pensez quoi ? Niveau detection par les flic c'est pas trop cramé ?

Ben au départ je voulais prendre un typhoon mais le concessio m'a dit que sur paname c'était un peu chaud car vachement prisé comme modéle. Il m'a dit que le fly était plus "mec de bureau" donc moins risqué lol. :rheuuu:

Si je débrid le variateur et que je change le pot cela revient à dire qu'il est kitté ? Ou le "kit" est une technique différente ? Ouai c'est sur le zip c'est light par rapport au fly.

Et puis perso je le trouve quand même assez lourd comme scoot !

Merci pour vos réponses. Le débrid du variateur va t-il permettre une amélioration de l'accélération ou ça va juste jouer sur la vitesse ? RYTAXX : finalement t'a fait un débridage complet du coup ?

Ok, merci à tous pour vos réponses rapides. Vous savez combien ça coûte à peu prêt le débrid du variateur ? La débrid du variateur ne risque t-il pas d'endommager le scoot ? Merci :cool2:

Bonjour à tous ! Le couteux papier rose en poche, je me suis offert un scooter PIAGGIO FLY 50 2T en Août 2012. Super pratique pour Paris, je n'ai vraiment pas à m'en plaindre sauf ... la vitesse :D Au début (pendant le rodage), j'avais une bonne accélération, j'arrivé à pointer à 50km/h en étant à fond. Mais depuis quelques temps, l'accélération est de plus en plus naze (honteux que des voitures démarres plus vite que moi <_< ) et je n'atteint plus les 50km/h ... Ma question est donc la suivante : connaissant les risques du débridage (nottament pour les assurances) : - Est-il possible de faire un débridage "light" histoire de monter à 60km/h et de pas se faire repérer par les bleus en plein paris ? - Ce type de débridage est-il visible à la révision et peut-elle engendrer une suspension de la garantie? - Un de vous est-il dispo sur paname pour réaliser cette intervention à un bon prix :rheuuu: Merci à tous pour vos réponses !