Salut , ça sert à rien de le kitter en 70 si t'a jamais conduit un 50 , c'est pas pour faire de la compétition , donc prend un bon 50 mhr team voir un polini , variateur mhr , embrayage malossi avec ressort rouge et avec correcteur de couple origine et ressort de poussée rouge , carburateur 17,5 , pot Bidalot et la t'as une bonne configuration pour rouler tous les jours , bien réglé faudra pas éspérer rouler à 110 , il se lèvera tout seul si tu règle bien tout et tu accordes toutes les pièces entre elles . Bonne journée ;)