NitroJaguar2003

C'est rien sa, en tout cas merci quand même...

J'ai changer mon relais par un neuf, c'est bon pour mes clignotants, le compteur toujours pareil et j'ai aussi essayer avec un autre régulateur ça a rien changer, même sans le régulateur ça fait la même, dernière solution comme Tony le disais ecran cramer sa sans le chaud dans le compteur... j'ai le seum quoi... le scoot est vendu demain normalement ça fait 100€ de moins a la vente..

C'est quoi que tu apel le regulateur?

Tony, j'ai lu ton post avant de mettre le mien, le tien est un compteur Tnt qui a tenu 10 km, le mien est un koso qui a tenu 1ans avant de faire sa... fin sa m'énerve car je doit le vendre...

J'ai tester avec le relais de mon cousin, les clignotant s'allume 10 fois plus fort mais ne clignotent toujours pas, mais déjà sa vien de la, un neuf fera fonctionner les clignotant et peut être le compteur je vais en prendre un neuf. après la ou il y a la batterie, il y a un boîtier carré je ne sais pas ce que sais mais il y a un trous dans le plastique on vois l’intérieur ( je croit que c'est une bobine) se serais peut être sa aussi il y a eu de l'eau dedans, mais se carré je pense plus que c'est une bobine pour recharger la batterie. je ne sais pas je vais voir avec un relais neuf demain.

Salut, Mon câblage je ne m'en rappel pas mais il est bon il a tenu 1 ans comme sa, je lai vérifier avec de venir sur se forum, tout mes fil son bons aucun se touche, il sont tous isoler et étanche (J'ai fait sa très proprement avec des cosse thermorétractable et des gaines thermorétractable) hier je pensais a mon relais clignotant (il est rouiller) car mes clignotant s'allume faiblement et ne clignote plus et c'est depuis se temps la que le compteur déconne, je voulais essayer aujourd'hui mais je n'ai pas d'autre relais, et j'ai pas envie d'en acheter un se ce n'est pas sa. après si tu a d'autre hypothèse. Ps: Ma batterie a 1 ans et est toujours en bonne état.

Bonjour, J'ai un problème avec mon compteur koso, tout d'abord cela fait plus de 1 ans que je l'ai brancher, jusque la pas de soucis, puis un jour il m'est arriver le problème, lorsque je met le contact du scooter ( booster ) le compteur s'allume, tous s'affiche correctement, puis au bout d'un certain temps ou lorsque je démarre mon scooter, le compteur reste allumer mais il n'y a aucune écriture... En gros il est en écran bleu. Quelqu'un pourrais t-il m'aidez s'il vous plaît.. je dois le vendre donc c'est un gros problème quand même....

file:///C:/Users/Marien%20Dubois/Pictures/CAM00179.jpg Ma courroie monte ici actuellement, je redonnerais une photo quand j'aurais changer le ressort de poussée (Copier coller dans votre barre de recherche)

Okok bas normalement je vais monter sa demain chez un pot, j'ai pas le matériel pour le faire chez moi x)

J'ai été échanger les galet que j'avais acheter pour changer d’abord mon ressort de poussée, J'ai pris le jaune faut que je le monte pour voir se qu'il va donner Je vous tien au courant Si je change juste le ressort de poussée, ma courroie peut monte jusqu'en haut ?

je vais tester du 5.5g se soir voir ce que ça va donner

Et si je laisse le rouge en montant les galet, je vais quand même prendre plus que 70?

Elle monte pas plus haut sur béquille

Bas je vais acheter sa demain et je vois avec eux pour les échanger si ça va pas, merci de tous vos conseils je vous redirais, si ça va bien avec des prochain galet demain

Je viens de vérifier si ma courroie montais jusqu'en haut, elle peut encore monter d'au moins 1cm même 1.3cm c'est énorme :o J'augment de combien mes galet pour sa ? ( j'irais en acheter demain )

Met ressort d'embrayage sont jaune ce n'est pas moi qui est est mit, ils y etais quand je les ai acheter, mon scoot par une fois qu'il atteint les 20 km/h il faudrait que je les change d’après ton tutoriel, mais de quel couleur ..

Regardez se tutoriel, est ce que je devrais faire sa si je constate que ma courroie ne monte pas jusqu'en haut? http://www.scooterchinois.fr/modules/newbb/viewtopic.php?viewmode=compact&topic_id=2078&forum=84

Daccord je cherche un tutoriel

Non je regarderais se soir, ça fait des marque ?

Bas il bloquerais pas a une certaine vitesse mais par raport au tr/min, Et quand je le met sur béquille centrale il par comme une fleche x) et monte dans le tour je pense vu comme il tourne

Plus de reprise avec big valve Mais moi je pense plus a une bride qui enpeche l'allumage de monter a plus de 8000tr/min, j'ai entendu parler de sa sur booster, il bloque tout le temps a 70 c bizarre..

Mais il me le fesais avant que je mette le ressort rouge sa pourtant c'était le ressort d'origine

Je regarderai ou la courroie monte, Mon scoot Broute au debut et des les 20km/h il part comme une balle Un de mes pot ma dit que c'était une bride electronique, il ma dit sous le marche pied 2 fil a débrancher, je l'ai fait c'est un petit boîtier carre je sais pas il sert a quoi?

Mon pot aucune bride a la sorti du cilyndre, ni a la cartouche Met transmission sont d'origine, et le ressort etais fourni avec le variateur donc je l'ai mit BAA ?

ressort de poussée rouge, galet 4.7g gicleur 96 j'ai essayer il prend pas assez d'escence