.Marvin.

t'es un sacré guignol toi

https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-798-pot-échappement-kundo-krd.html#informations

t'en a jamais vu ?

en jugeant sur la longévité, la version vernis irait mieux avec ta brele, mais le chrome ne rouille presque pas

ça dépend de la qualité du chrome

bien sur que si

Vernis, ton cylindre origine n'est pas rincé, au pire tu fais réalesage psiton cote B + prépa

Eh ben fait prépa le cylindre d'origine.

il y a le KRD KUndo aussi

Garde le cylindre d'origine et fait préparer le top noir.

ça arrache le parquet ça :)

ton niveau de liquide ne bouge pas ?

Owi :)

ah ben oui. j'en avais pas sur le Airsal avant.

Kit 50 quoi ?

Taggle enfoiray :)

Putain zarbi la tronche du moteur http://www.rcv-team.com/moteur-complet-adaptable-moto-derbi-senda-sm-gpr-euro-moteur-complet-mecaboîte-327504-1111-11-27.z.fr.htm

elle est pas potée ? :)

Bien que moi aussi. Bien que j'attends vivement mon pot?

bien mes 90 sur le plat la tête dans la bulle ?

ça vaut 2000 balles un engin comme ça ? si oui j'aurai la rage sachant qu'a l'époque il y'avait les Gilera RCR a 1950€

tu l'as acheté neuf ?

ben a l'origine on dois avoir du 11 ou 12 48 je sais pas, je crois que c'est du 11 donc oui ça serait un peu plus long mais ça irait nickel avec un pot :)

C'est con qu'elle soit froide mais pour voir si elle monte vraiment dans les tours faut y mette des craqués, faut pas hésiter, par contre si tu le fais c'est seulement quand elle est chaude.

Bon ça tire combien 70 ?