VDK44

Personne ?

J'ai changer il y a a peux pret 200km vilebrequin roulement et joint spy..

Mon kit a 200km, ma bougie est noir pour le rodage, gicleur 108, pas régler en details, Mais je voudrais surtout aussi savoir pour le bruit :/

Bonjour, Je commence ce sujet car j'ai un booster de 2011 dessus j'ai : kit 70 top perf trophy vilebrequin mvt racing roulement C4 carburateur 19 DO Etc.. Et il démarre tres dificillement ( obliger de mettre de l'essence dans le cylindre ou deo dans cornet ) et il fait un bruit de frottement ou je ne sais quoi et plus j'accélère plus il le fait et il dessens tres lentement en bas régime lorsque j'accélère et reste longtemps en haut régime alors que ma poignée d'accélérateur est relaché ! vidéo : http://youtu.be/IlSkOO7zyi8 Je ne sais pas d'ou sa viens.. Merci..

je fais 10kmh de moins avec le mhr ! Non y'a rien

Non ces le pot il doit y avoir une bride à l'intérieur

J'ai un doppler s3r et je fais 78 avec !

Oui ces la pointe.. Je ne peux pas prendre de vidéo :( Le pot mhr replica a apparemment une bride mais a l'intérieur du pot.. Comment faire .. Si il faut le couper et le ressouder je peux mais j'ai un poste à souder à l'arc ! Sa ne va pas l'abîmer ?

Oui !

Ressort embrayage jaune malossi je trouve pas et les top perf font que 30%.. Il doit bien y avoir quelque chose..

Pire.. J'ai ressort jaune et ressort top perf vert.. Et courroie etc neuve..

Je n'avance qu'a 68 !!

Daccord

Ces bizarre que je ne n'ais pas de meilleur perfs.. Pourtant bougie brique.. le problème c'est que je ne sais pas comment changer mon vilebrequin pour pouvoir mettre un haut moteur plus performant ..

Moi 78 gps..

Des scoot d'origine avec un pot me suivent.. Ces pas normal.. Et des personne eyant ce kit sur internet dise qu'il atteignent 90-100..

Avec ma configuration je pourrais mettre quel kit pour avoir de meilleurs perf ? Le meilleur kit qui tournerais avec ma configuration ?

Oui je prend mes tours ! Réglage neuf avec ressort courroie etc.. Courroie kevlar neuve aussi ! Kit 50 polini fonte Le cdi sur ? Quel cdi ?

Bonjour, J'ai un booster de 2011 avec comme configuration : Kit 50 polini variateur hebo Pot mhr replica Pipe polini ressort de poussée malossi jaune Ressort embrayage top perf vert Galet de 3,8g motoforce carburateur de 19 Dell'Orto Bougie neuve couleur brique Et j'ai pas énormément d'accélération et en vitesse bien elansser je ne dépasse pas 78 au GPS ! Avez des astuce et des info pour moi s'il vous plaît pour avoir plus d'accélération et de vitesse ? Merci beaucoup

UP !

Up

Le c16 n'a pas de patate ? 21 c'est pas trop gros ? J'avais vu 19 moi.. Rouge pas Jaune ? Ces pas tres dur un rouge ? Et variateur j'avais vu du malossi ces pas bien ? J'ai vu pas mal de monde avec le VARIATEUR MALOSSI MHR GRANDE PLAGE 2005. Est ce que sa passerais ? Et avec le kit j'ai besoin de changer mon vilebrequin ? Si oui pourquoi pas un kit racing ? Vu que ces un kit au, il me faut quoi pour régler le squich ? Le variateur Artek est un grande plage non ? Je peux le mettre mais quelle courroie prendre ? Sur ton site j'ai vu un doppler aussi est-il mieux ?

Le kit Stage6 est super ! Quel pot me conseil tu ? Serais t'il possible de ce mettre full Stage6 ? Quel variateur ma conseil tu ? Et quel carburateur ? Clapet ?

Ah d'accord ! je ne sais pas lequel marche mieux, le polini sûrement non ? Ba un variateur longue plage