LouixD

Oui, c'est de ma faute, autant pour moi! Ah, je connaissait pas, ils ont l'air pas mal du tout, je vais attendre un peu voir si y'en a qui me propose des trucs sympa autrement je prendrai ça! Merci beaucoup :)

Oups, excusez-moi je me suis mal exprimé, je cherche un pot d’échappement pour mon Booster d'origine mais pas un pot d'origine.. Je cherche un pot genre un Conti CHR, un Bidalot S3R, un Doppler S2, un Stage6 Pro replica ect... C'est de ma faute, désolé! ;)

Bonjour, Je cherche un pot d'échappement pour mon Booster d'origine. Je voudrai un pot en bon état pour moins ou égal de 100€ quoi :D2 Je suis vers la région de Nantes mais je suis ok pour l'envoi par la poste. J'attend vos propositions! Merci, Louis

j'ai besoin de vos conseils en fait.. bah comme tu me la dis j'ai juste changer la courroie, la mousse de la BAA et les galets mais autrement je sais pas quoi faire d'autres quoi :s

besoin d'aide les gars s'il vous plaît.. :(

Non quand je kick c'est carrément mou, donc faudrai changer le piston? Ouais mon carburateur a toujours était reglé d'origine car j'ai juste était et je suis encore juste réglé d'origine ;) ah oui, et aussi, en fait je suis à + de 16.000km et donc depuis j'ai juste changer la courroie, la mousse de la BAA et les galets :D2

je dois être à bientôt 10.000km ;)

Hop, j'ai acheter tout sa et tout monter, résultat: pas de gros changement apparent, j'ai gagné un peu de vitesse de pointe mais pas beaucoup, d'autres idées? :(

ok bah j'en achete une nouvelle et je vous tient au courant pour vous dire si sa marche mieux ;) Merci à toi Tom :cool2:

Tu penses qu'en changeant la courroie et la mousse de la BAA, je retrouverai ma vitesse de pointe d'origine (~65 km/h) ?

donc comment je peux résoudre mon problème? juste avec une nouvelle mousse de boîte à air? ^^

Bonjour à vous, J'ai besoin de votre aide car j'ai un problème avec mon Booster Naked MBK de 2009. Je vais vous expliquer ma petite histoire, déjà pour commencer j'ai acheter mon Booster Naked neuf en 2009. Je l'ai, un peu plus tard en 2010, débridé au niveau du variateur puis en 2011 j'ai décide de faire la manip qui consiste à déplacer une rondelle dans le variateur pour augmenter l'accélération et la vitesse, tout allait bien, j'allais même un peu plus vite, je montais à un peu près 65 km/h à mes souvenirs. Puis l'année dernière j'ai eu un petit accident, mais le moteur n'avait pas été touché et j'ai ensuite envoyé mon scooter pour le remettre en état, et bien sur en remettant de l'ordre dans le variateur (rebridage + remise de la rondelle au bon endroit) après cette petite révision, rebelote; débridage + déplacement de la rondelle mais petit à petit j'ai perdu de la vitesse, jusqu'à rouler jusqu'à 55km/h. Il n'y à pas longtemps, j'ai remis la rondelle à sa place d'origine, mais pas de changement je roule toujours à un peu moins de 55km/h mais ce n'est pas une pointe de vitesse constante, c'est-à-dire, que parfois sur la même route (plate), je roulerai à 50km/h et d'autres fois je monterai à approximativement 60km/h, j'ai l'impression que c'est vraiment aléatoire. J'espère que vous pourrez m'aider sur ce problème car je n'ai vraiment aucune idée d'où sa pourrait venir, surtout que je ne suis pas un grand "pro" niveau mécanique. ^^ Si vous avez besoin de plus de détail, n'hésitez pas à me demander. Merci à vous :) lxd.