Pzzk

Qu'appel-tu par transmission longue, je suis désolé, je n'y connais vraiment rien ... Il s'agit de mon premier scooter et a vrai dire je ne prépare pas d'étude allant dans le sujet de cette discution ... C'est même le contraire puisque je prépare un bac pro vente .. Je les vend mais ne les modifies pas. :lol: (bref, on s'en fou) En rappel, de quoi aurai-je besoin si je prend un 70cc ? Dans ma tête pour l'instant c'est comme ça : - Cylindre 70cc - Yasuni R - variateur - Embrayage - Vilebrequin (il me semble que c'est conseiller pour un 70cc) - carburateur 21 (gicleur 86 ?) Si il y a d'autre truc, je veux bien savoir mais le budget et déjà largement dépassé avec ce que j'ai mis ! :pascool:

D'accord, y'a t'il beaucoup de réglage avec un kit 70cc car je ne souhaite pas changer mon carburateur ... Ca consomme trop. Que prendre pour faire environ 120km-150km avec un plein ? Merci.

D'accord, je te remercis pour ce que tu me conseil. Par contre prendre un kit 50 alu alors que je fais 30km environ par jour ? (une semaine sur deux) J'avais lu qu'il allait tenir pas très longtemps... je veux quand même quelque chose de résistant ... Merci à toi.

Ah oui, 85 ? Bah écoute je peux me tromper, ça fait déjà quelque temps que je ne l'ai pas pris, mais bon ce n'est pas mon scoot, ce n'est pas moi qui est fait les réglages, donc autant te dire que je m'en fou complètement.. :rheuuu: Bref, si j'ai le temps, j'essayerai de refaire un tour et je te dirai ça. Donc sinon mieux vaut partir sur un Z ? (bien réglé évidement) Plutôt que de prendre un R maintenant ? (sachant que mon kit arrivera pour Janvier de l'année prochaine, environ :pascool: )

Ah oui ? Bah tu m'en apprend des trucs .. :) Quand tu dis de bonnes perf ? C'est à dire ? Par rapport au yasuni Z (par exemple) (et oui je le compare a ce pot car j'ai eu a de nombreuses occasions, pu le tester .. il était réglé avec ressort de poussé jaune, galets 4.5g ce qui donné un bonne patate au départ, raisonnable mais "jouissive" et une pointe de 70km/h compteur il me semble). Bref, t'assure mec ! :cool2: D'accord, tu me conseil de prendre un Z alors ? Plus de facilité de réglage pour les mêmes perf ?

Merci à tous pour vos réponses, je ne veut pas être trop chiant mais pouvez vous m'expliquez le terme ("un peu creux"), je ne connais pas très bien encore toute les subtilités qu'un pot peut apporter ... Merci d'avance. Et une autre petite question, sur un carburateur d'origine de spirit, donc du 12, le gicleur d'origine, c'est bien du 70, il faudrait alors que je tape dans du 77, 78 ? Avez-vous un lien a me fournir car je n'en trouve pas ? .. <_< Merci encore pour vos réponse, à bientôt ! ;)

Bonjour à toutes et à tous, Voilà j'ai un booster spirit 13" d'année 2012, entièrement d'origine sauf mon variateur qui est débridé mais bon, on avance toujours pas.. J'aimerais installer un Yasuni R, sauf que je ne connais pas les réglages qu'il faudrait apporté par la suite pour obtenir les meilleurs performances possibles. J'aimerais rester avec mon carburateur d'origine (12). En outre, j'aimerais connaître : - Quels galets mettre approximativement ? - Quels ressorts de poussé ? - Faut il changer les ressorts d'embrayages ? - Faut il changer le gicleur ? Et oui, vous aller me dire de prendre un Z mais déjà au niveau du son, le R écrase le Z, et de plus je souhaite mettre un kit 50 racing. (je ne sais pas encore lequel mais ce n'est pas pour maintenant) J'ai un budget assez serré, environ 200€ (sans le kit) mais j'aimerais bien profiter des soldes.. :) Merci à tous, à bientôt, PzzK

Merci a tous les deux pour vos réponse. Merci tout le monde d'avoir répondu a mes questions, chiantes certes, mais qui vont me servir ;) Bonne continuation a tous ! PzzK vous remerci.

Est-ce-vraiment nécessaire de changer le gicleur avec juste un pot et galets 4,7g - ressort de poussé blanc malossi - ressort d'embrayage blanc ou jaune malossi ? PzzK

Merci a tout le monde pour vos réponse, ça m'aide vraiment ... MERCI ! Auriez des sites ou des gicleur de 70 à 75 peuvent se vendre ? Pouvez me le donner car je ne trouve pas ... :( Merci encore. PzzK

J'ai été voir mon pro et il me conseille : Pot yasuni z Ressort de poussé jaune Jeu de galet 4,7g Est-ce-bien ? J'aimerais bien mettre (sachant que dans l'avenir je souhaite mettre un variateur) Pot yasuni z Ressort de poussé jaune Jeu de galet 4,7g Ressort d'embrayages jaune Est-ce-mieux ? Merci a tous, PzzK

Merci a vous tous. PzzK

Merci a toi, je compte bien faire ça, mais pour le ressort de poussé, je peux le changer ou pas ? Je compte mettre un variateur dans quelques semaines ... J'aimerais mettre le Malossi multivar. Si j'augmente mon gicleur de 3points, mon gicleur serai de combien ? Je ne connais pas la taille du gicleur d'origine du spirit de 2012 ... Merci encore pour tes réponses ainsi qu'a tout le monde. PzzK

Merci a tous pour vos réponse. Pzzk

D'accord, merci beaucoup a vous pour vos réponse. Avez-vous un tutoriel pour expliquer comment faire pour augmenté de 3points le gicleur ? Merci a tous, PzzK

Merci de ta réponse, peut tu m'expliquer cette "maladie" s'il te plaît ... Le Stage6 est vraiment joli, est moins chère. Sinon y'aurai t'il des configuration pour le yasuni z ? Merci d'avance, PzzK

Bonjour a toutes et a tous, Voilà j'ai un petit soucis, je ne suis que débutant dans la mécanique (en réalité je n'y connais casiment rien). :rheuuu: Je possède un Booster spirit naked de 2012 en 13", et je souhaiterais mettre le pot "Stage6 pro réplica" dessus. Seulement j'ai entendu parler qu'il fallait réglé son scoot après. Que faut-il faire ? Notamment les ressorts de poussé (jaune ou blanc il me semble), et les galets (plutôt 4,5g ou 5,5g ça dépend des ressorts). Si j'ai oublié des choses, merci de me les indiquez. J'aurai bien besoin de quelque conseil a propos de ça. Si vous pourriez m'indiquer ce qu'il faut exactement ce serai super sympa. :cool2: Mon scoot est complètement d'origine, il a juste le variateur de débrider. je fais du 65km/h à fond sur plat, aucune patate au départ ... :pascool: Merci d'avance a tous. Bonne soirée. Pzzk. :ouf: