Marc28

Re ça fait un moment que je me suis plus reconnecté.. bon amener le scooter chez le mek qui me ferais les réglage sur le banc je vis oublier parce ça coûte trop chère il ma dit un prix au téléphone pi après il ma fait un devis qui est le double lol "le prix serais bien si je roulerais que en scooter.. mais maintenent j'ai la voiture aussi le scooter je l'utilise que pour les trajet de midi pour rentré plus vite et repartir plus vite au travail" Je sait pas si sa veux la peine de changé les galet et tous sa.... je veux vraiment pas trop mettre de thune dedant :S Vous me conseillé quoi ? J'attend vos réponse

Ba Enfet aujordhui j'ai appeler le mek pour passé la commande pi il ma proposer de lui amener mon scooter et il me le régle sur le banc parcontre il ma dit de laisser carburateur 17.5 et il mets un gicleur de 90 envrion sa serais mieux que le carburateur 21 parce avec le 21 je doit changé mon câble d'accélérateur et ça fait des frais... il va me dire demain un devis combien sa couterais environ le réglage sur le banc

Pour l'embrayage je pense mettre le polini parce c'est plus simple a changé les ressort d'embrayage lol... sur le malossi je comprend pas comment les changé :S pour le gicleur c'est tous bon pi pour les ressort de poussé sa serais mieux le jaune ou rouge malossi ?

Bon Changement de plan les amis J'ai mieux réfléchis je vais pas changé mon pot, parce d'après ce que vous me dîte avec mon Z ou ZX la différance de seras pas de beaucoup avec le R.. pi le sous c'est pas le truk que j'ai le plus mdrrr Donc je voudrais vous demander pour mes réglage avec le Z ou ZX le mieux des deux :) Quel sont les poids de galets ? la taille de gicleur environ avec le carburateur 21 ? Pi ressort de poussé ? et pour ceux d'embrayage je c'est pas si je met mon embrayage polini 2G ou bien le malossi a votre avis qu'elle est le mieux pour la patate ? repise ? Merci

oki

Oui mais le city et le cc16 sont introuvable en suisse d'occasion pi je veux pas achetez neuf :S

C'est bon les mek Thesniper321 calme toi il est la pour m'aider et il me donne des conseil donc vien pas la pour l'enmerder

La transmission oublie lol je sait pas si c'est simple ou pas a la changé pi j'ai pas envie de foiré :P Pour le city 16 sa serais le top mais bon en ocas je trouve pas sa le carburateur 21 et chez moi donc plus qu'a le possé

kit Stage6 Street Race en Fonte 70 vilebrequin Stage6 HQ carburateur 17.5 Variateur Poilini HI-speed courroie renforcé polini Embrayage malossi delta Cloche Stage6 R/t Ressort de poussé jaune Ressort d'embrayage blanc Pot yasuni Z J'ai aussi chez moi des pièce a côté Pot Zx Embrayage polini 2 G Carburateur 21 boîte de différant taille de gicleur 2 ressort de poussé bleu polini Et je croit que c'est tous

Ba enfet je veux pas dépensé une chiez lol... donc oui je vais acheter d'occasion le pot.. je viens de suisse et le pot city 16 il y a pas en occasion ni le c16 :( pi je veux pas trop acheter les ressort de poussé galet et tous sa expret poru le ZX pi après tu racheter pour eventuellement si je prend le R

Tu pence qu'il est mieux que le zx le Z ? parce le Z il étais rouiller tous quand je l'est acheter mais je l'est repeint pour qu'il soit joli mais j'ai peur qu'il soit entrein de avoir de moins bonne performance parce il fait un salle bruit lol

Mais j'aurais une meilleur patate ? avec quel pot le ZX ou le R

Mais si la puissance serra plus haut en régime sa veux dire moi la patate ?

Ba je vais voir je sait pas vus quand me dit que la différance entre le r ou le z n'est pas immence donc chépas trop si je gagnerais comeme en accélération j'aurai changé mais si c'est pour gagner genre 2 km/h donc sa sert a rien

ba moi j'ai un nitro c'est bon La j'ai un mek sur internet me vent un yasuni R avec un boîte a caplet Stage6 et pipe d'admission Stage6 Vous pensez que je devrais prendre la boîte et la pipe ? et le pot ? si les prix sont corret bien sur j'attend les prix la mdr