Marc28

Pi a la pointe ?

Pi mon accélération change beaucoup ?

Oki je laisse tombé la transmision Pour la pipe si c'elle d'origine passe je la laisse le bac donc je la change au pire parce une bac tu peux pas vraiment acheter d'occasion le cdi je vais changer ça coûte pas trop chère "le modèle que tu ma montré c'est une bonne qualité ? " parce je préfére investir un poil plus mais avoir de la qualité. Parcontre la clavette je voit pas trop tu aurai un lien d'achat comme pour le boîtier ? Merci

Merci de la réponse vraiment sympa :) Alors pour tous dire je n’ai pas vraiment beaucoup de sous a dépensé la dedans Le carburateur 21 si vous dite qu’il serait parfait donc c'est parfait vu que j'en est déjà un avec 2 boîte de gicleur :P Pour le pot donc je vais prendre le yasuni R Par contre le CDI avec la clavette décalé je sait pas trop ce que saii :S Pour la pipe je suis obligé de la changé si je mets un carburateur 21 non ? Vus que le carburateur et plus gros je sait pas si celle d'origine iras, et si je change la pipe j'ai la possibilité de changé directement la boîte a caplet si il y a l'utilité. Après si je ne gagne pas en pointe ni en accélération je le ferais pas c'est des sous que j'économise et je viens de pensé ma boîte à air d'origine irais ? Pour la transmission je pence que ça doit couté encore pas mal et pour la changé j’ai jamais fait donc je ne sais pas si c’est simple à faire ou pas Mon principal objectif serait une bonne accélération avec de la reprise pi en dernier point la pointe Merci

Bonjour tous le monde :) Un amis ma conseillé de venir sur le forum pour poser mes question pour une configuration parce qu'il y a beaucoup de connaisseur "donc je suis nouveaux et c'est mon premiers message" Mon début de configuration à été conseillé par mon pro "mais maintenant il y a eu 2-3 soucis donc breff" J'ai un nitro de 2008 Avec dessus Un petit kit Stage6 Street Race en Fonte 70 Un vilebrequin Stage6 HQ un petit carburateur 17 Un Variateur Poilini HI-speed courroie renforcé polini Embrayage malossi delta Cloche Stage6 R/t Ressort de poussé jaune Ressort d'embrayage blanc Pot yasuni Z Maintenant j'aurais besoin d'aide pour savoir quel pot prendre J'aurais a choix un yasuni R ou bien un Stage6 Sport pro ou le Stage6 sport replica le quelle serait mieux ou il y’aurais un autre de mieux ? Pour le carburateur je pence mettre un plus gros je possède un carburateur 21 ou sa serait mieux d'acheter un 19 ? Es-que avec une pipe d’admission et un boîte a caplet mes performance change ? Pour finir es-que ils y’aurait d’autre pièce à changé ? Merci pour votre aide