léo_spiritt

je l'espere ^^ et avec vilebrequin renforcer, variateur multivar,carbu21 et pot yasuni r j'irai a combien ?

ok je pensse partir la dessus :)

oui mais est il solide aussi ?

c'est pas trop ma marque mais j'ai vue des vidéos et le airsal t6 a l'air de bien marcher surtout avec les pièces qu'il donne

je narive pas a vous mettre le lien je vous mais la photo et la description : Nous vous proposons ce pack sport pour votre scoot qui vous donnera de très bonnes performances a tous les régimes avec une grande fiabilité grâce au cylindre Airsal et au vilebrequin Jasil, ainsi que les roulements renforcés. Vous aurez une faible consommation grâce au carburateur 21 YSN Black édition ainsi qu'une puissance a tous les régimes avec l'échappement de très bonne qualité Arrow extrême Dark. Idéal pour rouler tous les jours après de bons réglages et un léger rodage. Ce pack est une exclusivité Dam-sport pour que vous ayez les performances et la fiabilité a moindre cout ! :

et puis en allan sur dam-sport je suis tomber sur ce pack que je trouve tout simplement magnifique ^^ le voilà http://Pack Dam-Sport Black Rider donc je pensse que je vais partir la dessus surtout qu'il dise qu'il peut être assez costaud j'aimerais savoir vos avis sur ce pack ?

oue voilà niveaux perf le mxs je pensse est le meilleur mais je crois qu'il est assez fragile par contre le Stage6 est un peu moins performant mais il dise qu'il peut être utiliser pour usage quotidiene

upp s'il vous plaît

salut a tous :) alors voilà j'ai un booster equiper -70 polini sport fonte -carburateur 21 dell orto -yasuni r -variateur multivar -vilebrequin motoforce je voudrais changer de kit pour un plus puissant j'esite donc entre -mxs 70 sport -Stage6 sport pro -polini corsa sachant que j'abite a la campagne et que je fais environ 60 km par semaine , j'aimerais savoir vos avis sur ses kit voilà merci ;)

oui je l'ai vue ce tutoriel merci :) et sinon pour la question que je prendrais combien bien régler ?

salut a tous . j'ai un booster qui va être equiper -70 polini corsa -carburateur 21 dell'orto -yasuni r -variateur multivar -vilebrequin motoforce j'aimerai donc savoir quelle ressort de poussé et d'embrayage mettre ? et quelle galet pour avoir une bonne accélération tout en gardant une vitesse de pointe convenable ? vous pensser bien régler je pourrai aller a combien environ ? voilà merci de vos réponses a+ ;)

il me semble que c'est le même moteur car derbi et gilera on fusionner pour cette gilera smt en gros c'est moteur de derbi avec carénage de gilera

ok merci de vos renseignements :)

moi perso je la trouve propre et nickel en + elle est a peut de kilometre

ok merci et de passer d'un 17.5 a un 21 ça va m'apporter que de l'accélération ou un petit peu de pointe ?

ok merci donc rien besoin de changer.

des motos comme la derbi il y a la gilera smt , c'est une derbi a par les carénages qui sont differents. et en pot moi je conseille le scr corse sm qui donne de tout surtout de la pointe ;)

j'ai ma boîte à air avec mousse rouge malossi sa suffit pas ? mais sa mais avec ou pas le carburateur avec la baa origine ?

oui 70 polini fonte et je vais passer au top perf racing

salut a tous alors voilà je voudrais m'acheter un carburateur 21 dell'orto mais je voudrai savoir si il va sur la boîte à air d'origine , la pipe etc.. merci d'avance ^^

oui je pensse je vais faire comme sa

oui ou alors je prend la moto et je garde le scoot au cas ou si jamais je chope plein de problème vue que la moto je l'ai gratuit

oue mais a la campagne des garagiste il y en a pas des masses :D

mais moi j'ai bien envie de la prendre mais ce qui me fait peur c'est que en 8000 km elle a serrer 7 fois et le garagiste n'a jamais trouver la cause

je ne lui est pas demander de quelle annee elle est ça doit être 2007 par la pour les photos