TR3KK3R

40 euro si tu me l'envoi en contre remboursement

Sa te va?

??

40 euros c,est bon?

Tu en veut combien?pasque en neuf Il est pas bien cher non plus

clapet changé tout et nikel merci

ok merci a tous j'aime bien le yasuni z et le S3R je vais y reflechir. Merci a tous de vos conseils

Du couple en bas régime tout en ayan une bonne pointe je c'est que au plus j'aurais de pointe au moins j'aurais de couple mais avoir un bon couple en bas régime qu'à d même, ce qui est du budget j'en ai pas prévu c'est pour sa que je voulais savoir pour prévoir après. Merci de votre aide

Bonjour, Je vient d'avoir un kit 50 top perf noir pour mon nitro et je voulais savoir quel pot mettre, carburateur, galet et ressort. Merci a tous

Bonjour, Je voudrais savoir la taille du piston d'un cylindre carenzi factory kit 70 et savoir ou je peux le trouver pasque ici il on peur quand il entende 70cc lol

C'est exactement la configuration que j'ai avec le même pot carburateur et ressort la seul chose c'est mais galets qui sont plus lourd que les tiens je vais vérifié mes clapets pasque sans les raté il tourne nikel

Bonjour à tous, Je viens d'acheter un nitro je viens de changer le cylindre segment et piston par de l'origine que j'avais il est tout d'origine il a des ressort d'embrayage jaune les gales sont des 5,5 et carburateur de 12 la boîte à clapet et d'origine. Le problème c'est qu'il a du mal à partir jusque 20 km/h après il fait une grosse accélération jusqua 40 et après il fait des raté comme si il s'ettouffe ou s'engorge je voulais savoir d'où sa pouvait venir? Je pense que mes ressort embrayage irais mieux en blanc et vous? Vérifier les clapet? Je crois que mon pot à un trou à vérifier. Merci a tous de votre aide.

Up s'il vous plaît

Bonjour a tous, je viens d'acquerir un Nitro le problème c'est qu'il démarre et galère à partir il fait comme s'il s'ettouffer en roulant vraiment doucement puis il par d'un coup jusqu'a 30 40 km/h "normalement" et il se traine après. Je voudrais savoir si sa vien de mes galets ou pluto réglage carburateur, courroi... Merci de votre aide a tous

Ben ta solution marche vu que je le démarre comme sa mais quand j'accélère il cale par contre si je met mes doit dans la boîte à air comme tu di j'accélère le scooter tourne normalement. Faudrais que je roule avec la boîte à air bouché en parti et encore pasqu'au bout de 2 ou 3 coup d'accélérateur il cale ou semballe

avec le filtre il démarre pas et même en reglant le carburateur rien à faire

Bonjour à tous, Je viens d'acheter un Trekker qui fonctionnait avant mais ça fait plus de 6 mois qu'il l'on pas fait rouler j'ai reussi a le démarré sans boîte à air et sans bouché le carburateur. Le problème est quand j'accélère il cale, si je bouche en parti l'entrée d'air du carburateur le scooter roule normalement. ça me fait pensez a une entrée d'air mais comment savoir ou et l'entrée d'air ou autre? Merci de votre aide a tous.