sr racing 17

Un petit up pour les personne qui passe aujourd’hui par la .

Si tu retrouve montre car je voie pas comment c'est . coque ar commencer a être fibrer et découpe dans le tablier .

ah ! ok , non merci ça me plais pas

non pas si cour que sa elle fait 300 mm, voici une photo pour voir la dif l'autre fait 20 mm de plus .

pas bien compris ce que tu voulez me dire

ah! puits pour pas faire faut bon a ma future déco voici le logo qui devrais se retrouver sur la selle , le passage de roue et voir un sur la face avant . The green hornet :

Je n est pas encore fait le system d'amortisseur sur le spirit , mais demain je vais voir pour faire la coque ar et mais découpe dans les différant carénages , au passage si vous avez des idées pour la face av pour la rendre moins banal je suis preneur car la je sèche . bon aller une ou deux photos avant le dodo : amortisseur début coque ar maison pot evo

Tout est possible avec du temps et du matériel lol

je sait pas encore je vous dirais sa quant il sera sur roue .

Bien tout sa , je suis !!!

Un petit up . j'ai quelque photos de mes pieces et ma coque que j'ai commancer . Je les maitrait si plus de coms .

voici comment ça va se monter , la c'est un cadre de nitro . la il vas falloir que je rajoute une plaque donc je vais devoir alléger autre par :lol: .

il sera pas voyant il sera dans le bas de caisse .

non pas du tout . je v maitre une photo dans la soirée de ce que je vait faire

ça va être différant mais la peinture que je vais faire vas être spéciale tout en restant sobre ;) surprise mais par-contre niveaux configuration il sera moins puissant .

je pense avoir plus de monde sur se projet que sur le SR :( mdr

Bonjour , je suis décider a enfin vous présenter le spitro que je viens de commencer car marre des personne qui snob mon SR ( il y en a que pour les booster et les nitro ) donc je vais tester à faire un spitro qui soit sobre et en même temps class . Partie moteur : carter moteur nitro : ok vilebrequin hebo axe de 12 : ok allumage polini :ok variateur omega grande plage : ok correcteur de couple piapia : ok ( en attente de l achat d'un bon ) embrayage MHR delta clutch cloche embrayage st6 wimg cooler : ok claper MHR VL14 : ok pipe d'admission maison : ok ( en attente de l achat d'une bonne ) carburateur Dell'Orto 28 : ok échappement polini evo poli : ok cylindre 50 Hebo manston : ok ( vas être retravailler ou achat d'un 70 ) Partie cycle : cadre de spirit avant 2004 jantes de nitro ou SR : ok fourche de nitro : ok amortisseur YSS diamond oléopneumatique : ok ( pour amortisseur central ) potence guidon maison : ok carrosserie : bas de caisse de nitro mouler dans celui de booster coque ar maison ou tuner découpe dans le marche pied découpe dans le tablier face avant tnt ( je sait pas quoi faire avec ) selle redécouper et passage chez le sellier peinture type the green hornet la voiture ( tout noire et du vert ) quelque partie poli place a un peu de photos : quant je l'est récupéré debut des patte pour lc U de fixation inox petit axe moteur découper les des u de fixation positionner vue densemble

c'est un passage de roue mtkt qui est assez facile a trouver c'est ce que j avait mi sur le nitro du frangin et la ct juste monter a l arrache mais une fois mouler c top .

Désolé pas de news car rien de neuf de fait dessus mais je vais voir pour fair une vidéo ( c'est que je fais deux autre proger en parralelle )

+1 A moindre cout en plus tu peux faire tes patte avec des équerres (3) . de se style :

de-rien juste a vérifier si sa vas pas se barrer .

comme tu peux voir sur cette vue on voie bien la vis (12) même si la ces un carter de booster c pareil sur les Minarelli horizontal .

Tu a pas peur q'un jour il tombe dans ta transmission car ce que tu a couper tien avec un ecroux dans le carter ou se trouve la transmission .

Donc comme promis des photos du marbre : faut pas se fier au bas moteur qui est pas droit c'est qui a pas le pneu .

j'ai un marbre qui a fait déjà c preuve lol ( il a vue déjà pas mal de booster ) donc cette aprem je fais des photos du marbre si ça peut t aider