nitro974

slt je fais apel à vous pour m'aider à choisir l'aiguille idéal j'ai tout essayer avec la w9 qu'elle aiguille me conseillez-vous , ma bougie couleur assez bizarre pui couleur beige d'un coter et de l'autre noir au démarrage sa pétarade et une fois élancer sa peu aller mais je vois très bien que je n'exploite pas à pleine puissance mon nitro aidez-moi s'il vous plaît j'ai passez trop d'heure dessus

slt à tous je vous fait par de mon souci j'ai dernièrement fait l'acquisition d'un allumage doppler à rotor interne tout d'abord voilà, ma confi: hm athena sport alu70cc vilebrequin doppler endurance bm prépa carburateur 19phbg black édition carter de transmi polini evo transmission 15/39 doppler variateur polini hi-speed embrayage polini , ben je ram je tape un 100compteur voiture avec cette confi alors qu'il y a une semaine de sa à la place de mon allumage à rotor interne j'avais celui d'origine je taper un 115 assez facilement help =( un garagiste me la caler mais je pense qu'il la fait vite fait j'ai une question si je retouche au calage et que je me contente de trouver le pmh et dalignés mes deux repère est-ce que je démarre et surtout est-ce que je vais pas tout niquer s'il vous plaît j'en ais vraiment marre je fais apel à vous si vous ètes passioner comme moi qu'il le suis donner vos conseil il y a dla patate mais peu pas l'exploiter ça met les nerfs