Mathéo stunt

tu me dis qu'il y a que un seul réglage à faire pour avoir accélération et point : c'est quoi ? ça m'intérresse :)

Voilà mon stunt avec mon pot :D . Bon j'ai été faire les réglages mais javance moins qu'avant --'. En plat, je fais 83, en cote 80 et en descente j'ai pas eu l'occasion de tester. Mais j'aimerais bien faire + en pointe et en cote mais jaimerais pour autant de l'accélération donc un pote ma dit que dans ce cas là, il avait une ptite astuce qui est d'alterner gros galet avec des petits galets donc 3 grands galets et 3 petits galets comme ça quand jarriverai en pointe, les galets lourds prendraient et je gagnerai en pointe et en accélération les galets légers prendraient le relais : Est-ce une bonne idée ou est-ce-que c'est complètement bidon ? Merci :cool2:

Ah possible

Jvai lamener chez un concessionaire mbk mais j'ai un soucis : j'ai reçu 2 petites rondelles en forme de galets mais grises et légèrement plus épaisse, c'est quoi ?

Merci :D

Et pour enlevé la palier à 30km/h ?

Oui j'ai eu des galets avec le pot mais je les ais pas encore mis, si je les mets sa changera quoi ? et puis le gicleur de 90 changera quoi aussi ? et les auttres réglages que tu m'as dis ?

Bah je pensais que mon gicleur était de 54 que j'aurai augmenté de 10 donc en 64 mais c'est un 84 :o donc j'ai rien fais.

et sa sentait le cramé, c'était des fils d'électricités qui cramaient et qui se sont touchés psk ils étaient trop près du pot ! J'ai dû démonter tous les carénages de devant pour avoir accès au fusible pour le changer psk il y a eu un court circuit et pour séparer les fils avec du gros scotch. J'ai dû tout remonter après et c'était bon. Mais il y a toujours un réglage à faire mais je sais pas c'est quoi : jusqu'à 30 km/h il accélère presque pas et arrivé à 30 km/h, la vitesse augmente d'un coup, il y a un palier à 30 km/h en fait : aidez moi s'il vous plaît :o . Pour les perfs : j'ai fais 85 en ligne droite, un petit 75 en cote et en descente j'ai pas regardé et puis j'ai pas trop poussé psk j'ai cru que les flics étaient derrière moi ^^

J'ai réussi en fait, j'ai tiré comme un fou d'un bout et et de l'autre de la cartouche et elle s'est divisée en deux, c'est a dire que je tenais la cartouche par la laine de verre, j'ai juste tiré un peu sur la bride et elle est partie, j'ai remis bien la cartouche et le tour est joué :) . Et pour répondre à vos question, il y a le evolution et le replica, un avec la fixation verticale ( replica ) et un fixation horizontale ( evolution), il n'y à pas de "normal". mon pot est monté sur mon scoot mais j'ai eu une ptite complication qui m'a bien fait chié : j'ai essayé le scoot et s

Devissez la cartouche du corps de votre pot, pour obtenir ceci : Ouvrez votre cartouche en deux : Puis retirez la bride comme ceci : voilà dans ce tutoriel il manque les 2 images là, et c'est celles dont j'ai besoin maintenant :| . Quelqu'un aurait pas des photos de sa s'il vous plaît ? Merci :)

Ok merci :) . je l'ai reçu ce matin, j'ai enlever la bride du coude là ou le fixe au cylindre, j'ai retiré la cartouche du pot, mais maintenant je vois pas comment enlever la bride de la cartouche. aidez moi s'il vous plaît ^^

Et avec un stunt, varitateur débridé et un pot Doppler s3r débridé des 2 brides : vous estimez à combien ma vitesse ?

Merci les gars, j'ai commander le doppler S3r cartouche blanche =) . Jmettrai une photo après montage ;)

Non c'est bon en fait j'ai pigé =) . Mais j'allais prendre le doppler evolution là mais mon frere me dit que c'est nul et qu'il faut prendre le Yasuni Z. Vous en pensez quoi ?

je suis un peu emmerdé en fait : je veux prendre un Doppler S3R replica psk il est moins chère mais lattache est "vers le haut" alors que mon attache est vers "l'arrière" et pourtant ils disent qu'il est adaptable sur stunt. Aidez moi s'il vous plaît :|

C'est décidé : je prends le Doppler =) . Et chui d'accords avec vous c'est un 50cc mon scoot mais quand maxiscoot dit sa ils veulent peut-être dire : sur kit 50 ou 70 ! Je pense que c'est plus logique sinon ils auraient pas mis 70. Je sais pas :)

" un pot racing pour les cylindres 50cc ou bien en 70cc " excuse mais maxiscoot dit le contraire !

Ouai ça me parraissais bizarre qu'ils en parlent pas ! Non jprends pas le yasuni R psk jcompte pas mettre de kit et ce pot marche mieux avec kit dont ouai sois conti CHR V3 ou doppler S3R cartouche blanche

bah je suis + tenté par le doppler pske il a la cartouche blanche et je prefere la marque mais jaimerai voir le conti CHR V4 quand même mais je le trouve pas ! :s

Et j'ai regardé sur mon scoot la sortie du moteur ou on mets le pot, la fixation est "vers larrière" du scoot donc le replica je suis pas sur de pouvoir le mettre !

ouai sur maxiscoot le doppler s3r evolution est a 180euros

Oui mais 164euros pour le replica contre 200euros pour le evolution juste pour une finition je pense prendre plutôt le replica !

Ah c'est tout ! =)