Phil 4500

Exactement -wencuzo. Et c'est sur et certain puisque j'ai achete le nitro neuf et c'est moi même qui l'ai débridé et évidement changer le gicleur. Et c'est exactement pareil sur le booster achete neuf et gicleur de 70

Incroyable que tous les scoot de même modelés et même année n est pas les mêmes gicleurs.

Attention Mon fils avait un nitro naked de 2012 achete neuf avant son booster. Et d'origine il avait un 70 comme gicleur.comme son nouveau booster. Donc gicleur 78 me parait parfait

Ah merci Tom je savais pas pour la courroie. We prochain, je vais lui monter les galets Malossi en 4.2 je te, vous dirais ce que ça donne.

Oui Tom tu as entièrement raison, le gicleur est un poil trop gros. Je vais mettre un 78, car je préfère qu'il soit un poil riche, quitte à perdre un poil de perf. Je mets tjs 10 pts de plus pour ne prendre aucun risque pendant quelques jours puis j'affine quand j'ai une couleur de bougie fiable. Et la j'ai démonté la bougie ce soir et elle est assez foncée. Pour Info avec cette configuration la Vmax au compteur du naked sur le plat vent nul pas couché est de 84 et derrière lui 80 au régulateur de ma Mégane Trophy.

Pour les galets, te prend pas la tête monte ceux qui sont fournis avec ton S3R ils vont parfaitement Enlevé les deux brides du pot, il ne fera pas de bruit tu verras il est très silencieux même débridé et monte un gicleur de plus 10 pts donc un 80.

Tiens tu as tout ici avec les réglages, mon post date d'hier Loll.

Bonjour à tous, Je viens de débrider le booster Naked de mon fils Il est de 2013 Je fais ce post pour aider certains à faire pareil, car on lit tout et n'importe quoi sur les forums. configuration origine Gicleur de 70 Galets X6 poids:5.5 grammes Il m'a fallu deux bonnes heures pour tout faire, car c'est un peu pénible de refixer le carburateur et la boîte à air. Donc j'ai installé le Doppler S3R que j'ai débridé au niveau du coude à la sortie du cylindre, ainsi que dans la cartouche. La procédure est trouvable partout sur le net. J'ai installé les galets fournis avec le pot qui pèsent 3.5 grammes Et j'ai monté un gicleur de 80. Pour finir, j'ai ouvert la vis de richesse à 2 tours. Le scoot marche très bien comme ça Il prend facilement les tours et en vmax j'ai pris 70 de suite puis 75 quelques secondes plus tard, et j'ai coupé, car le scoot n'a que 400 kms, donc il faut finir le rodage, mais il montait encore, je pense autour de 80 sur le plat. A noter pour finir, qu'il vous faudra découper un peu le carénage sous le tablier car il touche légèrement le coude du pot. Voilà j'espère que j'ai été clair, et que ce post servira. Évidement le débridage est interdit sieur la voie public.