Max77dams

80 85 c'est normal kit 50 fonte tu gagne pas

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Voilà la vidéo

Rien de casser le moteur est bien fixer c'était a la vis de vidange :) sinon je preciseque le bruit et lesvibration son plus intense au point mort

non le carter n'est pas fissurer la fuite est colmater

Je ragarde sa demain je viens de voir que javait une fuite d'huile de boîte j'ai vianger puis remis le problme y est toujours

SlT hier matin j'ai glisser avec ma moto elle est tomber cote selecteur depuis il est tordu ,parterre une grosse tache de liquide je ne sais pas lesquel il sagissait d'essence je pence et maintenant quand jaccelaire grosse vibration au bloc un gros bruit vvvvvvrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr... qui s'intensifie quand j'accélère et couine a la deceleration Je presice pas de jeux a l'allumage donc pas les roullement je s'uppose merci.

!!!!!!!!

Comment ca mon kik ?

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Slt JMa moto a 4500 km vilebrequin origine et elle fait les même symptome que les roulement d'un vilebrequin hs(bruit de frotement) sauf que j'ai regarder au niveau allumage et il n'y a pas de jeux sa pourait être quoi ? vidéo (pas ma moto mais même symptome ) http://m.youtube.com/watch?v=tFhvRYOLLw0

Slt revoie tes réglage carburateur

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Fonte photo demain maisun 70 et 50 top perf on exactement la même estetique donc je ne vois pas trop a quoi sa servirait

Slt les gas voilà j'ai une x limit avec pot x run et transmi 13*53 ai j'ai un top perf mais je ne sais pas si c'est un 50 ou un 70 je prend a peut pres 100 reel j'ai une vielle accélération en première parcontre après sa tire fort je suis 80 en même pas 400 m a votre avis 50 ou 70 ( fleme de démonter :) )

Tu augmente encore moi avec la même configuration je suis en 115

Peut être une prised'air ?

:)

Dr même si je n'ai pas ete d'une grande aide ;)

Ba c'est ca cherche pas change ton joint de culasse

Tu a du foutre une merde ou je ne sait quoi dans ton carburateur démonte le et verifie que rien ne manque et que tout yy est a sa place

problème resolu j'ai augmenter le gicleur et marche nikel merci

12x53

chaîne 420 après pour le pignon et la couronne tout depend de ce que tu souaite pointe 13x53 et accélération 11x53 mais la pointe sera mediocre