Max77dams

Oui mais le problème c'est que je serait en rodage je ne pourait pas faire d'arret carburation donc c'est pour ca que je me pose la question boîte à air < cornet 10 point de plus donc si je remet ma boîte à air j&#39;ai dit point en trop si le kit demande 10 point je change pas mais je voudrait savoir a peu pres combien je doit augmenter le gicleur pour le kit seul

Je sais bien mais si je doit augmenter le gicleur si je met un kit le faite de remettre la boîte à air requilibre le réglage ou pas je sais pas :D pour le kit il faut augmenter le gicleur de combien a peu pres normalement ?

A la regeur mon scoot est régler pour un cornet si je met une boîte à air avec mon kit je n'aurait pas besoin de changer le gicleur ?

Ok merci les gas oui la cage à aiguilles est prise :)

Ok merci a toi , changer le vilebrequin je ne men sent pas capable dnc je vais le laisser on varra par la suite ses juste histoire de faire quoi 3000 4000 kilometre de plus avant le permis

Roulant sans filtre à air depuis plus de deux et vu au fil du temps que mon moteur a pris cher et a perdu beaucoup de perf j'ai enfin decider de macheter un kit 50 top perf, n'ayant jamais toucher a ce qui est hm je voudrai savoir déjà si il faut augmenter le gicleur pour un top perf comparer a l'origne ? Mon scoot a 16 000 km vilebrequin dorigine donc pourai-je le monter dessus ? Puis un dernierre question j'ai vu que il il y a des circlips en g et des circlip non en g je me demandait dnc comme on peut les manipuler puisque il n'y a auqune prise pour la pince du coup.

Yen avait pas il sont sortit de nul part de toute façon il faut bien remplir les caisse , tien un ptit jeune en plus en apprentisage c'est parfait --'

Heu... Je ne vois pas ou est la connerie a si rouler sans casque sur le trottoir a 10 km/h pour faire 50 mettre pour garer mon scooter a un autre endroit mais personnelement je ne pense pas que c'est une connerie

:D ouai une bonne

Bonjour aujourd'hui je me suis fait choper a rouler sur un trotoir sans casque la veille je me suis pris une amande de 90 euros car je n'ai pas de retro ni de compteur donc les flic vienne ..... 90 euros pour le casque et il me refoute 45 euros ppur le retro ce qui fait au total 225 euros d'amende en l'espace de 2 jourset cette foi si ne m'a rien fait signer il m'a dit qu'il aler envoyer l'amende mais ne m'a rien fait signer il est partit direct d'c j'aimerai savoir si il y a quelque chose à faire ?

Demain jessaye les 4,5g j'ai changer ma courroie mais aucun changement

Slt tom Ma courroie a 15 000 km j'ai ine courroie belt polini et le ressort de poussée blanc j'ai voulu les mettre aujourdui mais imposible d'enlever le boulon de la cloche d'embrayage pourtanc j'ai la cle embrayage j&#39;ai beau essayer de taper de forcer rien n'y fait je n'y arrive pas sinon j'ai essayer avec mélange galet 4,5 g et 7g se qui doit donner du 6,5g mais toujours le même problème le scooter par comme une fusee puis rame et fini sa course au 70 ma carburation est legerement riche peut être le problème vien de la ? Sinon comme tu dit je vais ressayer de démonter l'embrayage et mettre cette courroie et ce ressort après si le problème persiste je devrai alleger les galet ?

Le cornet je garde réglage parfait donc pas envie de retoucher a ses connerie de réglage carburateur qui prend la tete ;) Oui le pot le variateur sont débrider non il n'il y a a pas de kit

Bonjour, J'ai une booster spirit avec comme configuration : pot bidalot s2r variateur malossi miltivar avec galets 5,5g ressort d'embrayage et de pousser d'origine et un cornet conti .j'aimerai savoir pourquoi je ne prend que 70 km/h (compteur scooter) ?