juninhoss

Mais réglage était bon quand il tournait, comme je n'y ai pas toucher elle ne s'est dérégler, a moins qu'elle se déregle tout seul. oui il y a de la compression puis le cylindre a 40 km sans plus quoi, mais il tournais quand même impecccable avant. J'essayerai avec de l'essence directement dans le cylindre mais j'ai pas besoin d'en mettre beaucoup ?

Bonjour, je sais pas si je suis au bonne endroit désoler sinon. Donc j'aimerai avoir de l'aide s'il vous plaît. J'ai une derbi xrace euro 2 avec kit 70 top perf noire fonte, carburateur 21 PWK (air libre), allumage mvt premuim. Pour vous donner des infos voilà. Donc mon problème s'est que ma moto ne démarre plus, j'ai rouler tranquille pendant tous un week end sans problème pour la démarrer a chaque fois nickel quoi un coup de kick et sa pars. Mais après je l'ai laissé dans une cabanne ou la température et la même que dehors, car mon embrayage cire et donc j'attendais que mon nouveau arrive. Au bout de deux semaines j'ai sorti ma moto je l'ai démarrer après une petite dizaine de kick niquel quoi avec le starter, ensuite je l'ai re rangeais dans la cabanne, comme j'attendais toujours mon embrayage qui a mis un peu plus d'un mois à arriver. Donc après 2, 3 semaines après je l'ai ressorti juste avant de recevoir mon embrayage et la impossible de la démarrer kickan avec starter ou sans, en poussant en 1er ou 2e, rien nan plus. Donc j'ai penser au carburateur encraser je l'ai nettoyer et tous impeccable, j'ai réssayé rien nan plus, donc j'ai regarder si l'essence arriver bien, et j'ai tester ma bougie et elle fonctionne très bien. Donc je voudrai savoir si vous auriez des idées de ce que sa pourrai être s'il vous plaît. Peut être que l'allumage est décalé et l'étincelle n'est pas faite au bon moment ou alors mon allumage ou mon anti patate et je voudrai avoir des conseil pour tester mon allumage ou l'anti patate, ou alors d'autres idées s'il vous plaît. Réponder s'il vous plaît, aidez-moi je galère. Merci