Nitro_13

Oui je sais j'y ai pensé a mettre mes clignotants a d'autre endroit mais c'est vraiment laid! Je veux juste avoir la solution pour rehausser le guidon de façon à avoir la place.. Parce que sur les Nitro Naked d'origine il y a largement la place pour les clignotants, je ne comprend pas pourquoi moi je n'aurais pas de place alors que j'ai le même guidon et la même potence.. :|

Mais la solution c'est quoi pour avoir la place pour les clignotants?

Oui mon montage est propre mais pas de clignotants..

Alors ca serait juste la potence qui est trop courte? Pas de problème au niveau du T de fourche?

Mais j'ai une potence pour un Stunt Naked.. Donc forcément la plus longue?

Bonjour, j'ai un problème au niveau de mon guidon, je vous explique : Je possède un Nitro qui d'origine n'était pas Naked (Je crois), du coup, j'ai acheter une potence et un guidon de Stunt Naked, je les ai monté sur mon scooter mais j'ai un problème.. Le guidon est très près du tablier du coup les clignotants ne passent pas ! Je ne comprend pas pourquoi parce que sur les Nitro Naked, il y a largement la place pour les clignotants (qui sont accrochés sous le guidon).. Vous auriez la solution au problème? J'ai pensé a un tés de fourche qui serait plus court sur les Nitro non Naked, du coup lorsque l'on passe en Naked, le guidon serait assez bas.. Je ne sais pas!

Petit problème.. Mon embrayage est totalement bloquer Oo' J'ai pourtant une clé d'embrayage qui est bien bloque la cloche mais le boulon est impossible a dévisser.. Personne n'a une astuce pour le débloquer? J'ai déjà tester de taper au marteau sur la clé de 24 (celle qui est sur le boulon), forcer comme un malade mais rien n'y fait..

Non j'ai pas précisé, avant j'avais un Yasuni R (mais je l'ai percé.. :| ). Du coup j'ai changer j'ai mis mon yasuni Z, j'ai fais un petit réglage air, j'ai taper une pointe et la bougie est marron brique.. Je pense que le gicleur a déjà été changé..

Je vérifierai mais ca sert a rien de changer de gicleur si ma bougie est marron brique non ?

Ben ceux d'origine je pense j'ai déjà démonter mon carburateur mais jamais regarder les ressorts.. Mais je crois que ceux d'origines c'est des 65

Merci beaucoup NitroZ et Tom67! Tom67 : Donc si j'augmente mon gicleur de 5pts je prend un gicleur de 70 cest ca ?

Bonjour, je possède un Nitro avec un variateur pollini HiSpeed (galets de 6gr), une boîte a clapet stag6, et un pot Yasuni Z (que j'ai débridé). voilà mon scooter ne dépasse pas les 75 sur plat, j'aimerai savoir quel galets mettre? Quel ressort d'embrayage, quel ressort de poussé mettre ainsi que quel gicleur? Merci beaucoup au connaisseur parce que je ne sais pas trop comment le régler pour avoir une bonne pointe ainsi que pas mal de patate!