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Jartskater

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Tout ce qui a été posté par Jartskater

  1. Jartskater

    mécaboîte Accrocs de peinture

    Ok merci :)
  2. Jartskater

    mécaboîte Accrocs de peinture

    Ok je peux en trouver où ? Dans un magasin de moto, de bricolage ?
  3. Jartskater

    mécaboîte Accrocs de peinture

    C'est pour quelle fasse propre pour la vente et ça m'embête de laisser ces traces la !
  4. Jartskater

    mécaboîte Accrocs de peinture

    Ah ouais ça se verra beaucoup ?
  5. Jartskater

    mécaboîte Accrocs de peinture

    Ok il faut juste que je trouve la référence exacte de la peinture ! Vous savez comment faire ?
  6. Jartskater

    mécaboîte Accrocs de peinture

    Le problème après c'est de retrouver les autocollants. Puis c'est vraiment des petites traces !
  7. Jartskater

    mécaboîte Accrocs de peinture

    Ok je vais voir alors ;)
  8. Jartskater

    mécaboîte Accrocs de peinture

    D'accord merci, ça fera propre quand même ?
  9. Jartskater

    mécaboîte Accrocs de peinture

    Salut à tous ! J'aimerais savoir comment je pourrais rattraper ces petits accrocs de peinture sur mes carénages sachant que ce n'est pas abîmer, c'est juste la peinture qui s'est en allé. Juste pour ne pas devoir changer les carénages car tout le reste est niquel mais je veux quand même faire quelque chose de propre. Merci d'avance :)
  10. Jartskater

    mécaboîte Problème électrique Rieju MRT Pro

    Je pense ouais c'est la même ! Ca peut causer ce problème la non ?
  11. Jartskater

    mécaboîte Problème électrique Rieju MRT Pro

    Salut à tous ! voilà j'ai un problème sur ma Rieju MRT Pro de 2011, le phare avant et les clignotants ne s'allument plus. Par contre le feu arrière et le compteur s'allume. J'avais la lampe d'origine et elle a été changé cet été car elle ne marchais plus du coup la garage en a mis une autre. Et au bout d'une semaine la lampe ne s'allumait qu'en plein phare et en feu de croisement elle était éteinte. Du coup retour au garage, prise en garantie et changée. Elle a fonctionnée puis la plus rien et les clignotants ont lâché aussi. Qu'en pensez-vous ? ;)
  12. Je ne sais pas si c'est loin de chez toi mais j'ai trouvé ça ;) http://www.leboncoin.fr/motos/768269790.htm?ca=22_s http://www.leboncoin.fr/motos/755068067.htm?ca=22_s http://www.leboncoin.fr/motos/772547651.htm?ca=22_s
  13. Comment obtenir une carte grise pour son scooter ? Pour rouler en scooter, il vous faut posséder certains papiers nécessaires qui devront être à portée de main et montrés en cas de contrôle de police. La carte grise d'un scooter fait partie des documents indispensables lorsque vous roulez avec votre "deux roues". Quels papiers sont nécessaires pour un scooter en règle ? Le premier des papiers dont vous devez disposer pour un scooter bien immatriculé est la carte grise. Vous pouvez facilement obtenir une carte grise en ligne. Le second papier à garder près de soi est le certificat d'assurance de votre cyclomoteur. Enfin, vous avez deux options selon votre année de naissance. Si vous êtes né avant 1988, vous avez obligation de disposer d'un document qui atteste de votre date de naissance. Pour tout scootériste né après 1987, il est nécessaire de fournir un document attestant que vous avez plus de 14 ans ainsi qu'un BSR. Il est à noter qu'en cas de non-présentation d'un de ces documents, vous risquez une amende forfaitaire de 35€ qui peut atteindre les 150 €. Comment obtenir la carte grise d'un scooter ? Il est nécessaire de pouvoir montrer l'immatriculation de son scooter en cas de contrôle sous peine d'une amende. Si vous ne disposez pas d'une carte grise, les démarches administratives pour l'obtenir peuvent se faire facilement en ligne et ce, pour tout type de véhicule. De nombreux prestataires se sont spécialisés dans ce type de services pour vous fournir des papiers d'immatriculation agréés par le Ministère de l'Intérieur. Les prix du processus de demande de carte grise varient selon votre région puisque chaque région définit un prix par cheval fiscal différent. La taxe de gestion et les frais d’acheminement du certificat d'immatriculation sont compris entre un total de 12 et 14 euros. Comptez entre 30 et 70 euros.
  14. La vis ressort plus mais pas moyen de l'extraire ! :@ De plus vu que c'est un modulable il est impossible d'accéder à l'écrou du dessous...
  15. Ah ok je vais essayer du coup merci ;)
  16. Faut que je la retrouve mais je l'ai normalement ! Je ne sais pas si j'ai une garantie aussi car ça fait moins d'un an que je l'ai..
  17. Le pire c'est que je n'y suis pas aller comme un bourrin !
  18. C'est bien ce que je craignais :rheuuu: Je sais pas si ça vaut le coup que je l'envoi à Airoh France ? Peut-être qu'ils pourront faire quelque chose.
  19. Bien sur dans un casque à 200 balles on va éviter :rheuuu: On a essayé avec une pince mais ça a abîmé un peu comme tu peux le voir et j'aimerais éviter plus ;) Merci le zoophile ! :lol:
  20. Salut à tous, J'ai un petit problème avec mon casque :pascool: J'ai 2 visières, une incolore et une bleu nuit qui est consacrée pour les beaux jours sinon on ne voit rien... Bref, quand j'ai voulu changer de visière début novembre pour remettre l'incolore j'ai enlever l'autre tout s'est bien passé et donc je met l'incolore, je fixe une des deux vis parfaitement, je met l'autre vis et commence à serrer. Et je ne sais pas ce qui s'est passé mais je n'ai pas pu la fixer correctement et elle tourne dans le vide et je ne peux ni la visser à fond ni l'enlever. On a essayé de la retirer avec une pince mais rien elle ne veut pas sortir. Du coup mon casque tient quand même car elle est vissé un minimum mais j'aimerai quand même y remédier ! Donc si vous avez des idées, n'hésitez pas :rheuuu:
  21. Jartskater

    achat moto 50cc

    Le démarreur électrique et le grand réservoir :D2 Sur les longs trajet tu commence à avoir mal aux poignets mais on s'habitue Le rayon de braquage est a chier C'est + lourd qu'un supermotard Après elle est lourde tout est relatif elle fait 115 kg alors que ma rs4 en fait 135 kg
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