Ambilight

FATAL ERROR !

Fais toi conseiller en magasin si tu peux aussi La charmante vendeuse m'a aidé dans mon choix :ouf:

Une petite 964 Carrera RS qui vend du rêve ^^ Une 911S en 2,4 je dirais mais pas sur ^^ CRF 450 monté en supermot' :)

Diminue la taille du gicleur !!!!

Mon VDD trouve inta

il y a du taf pour la restau ! Bonne chance ;)

Certains caractères bug à nouveau !

Sur le dirt ? C'est un vulgaire 3pia

OUi ces gants feront parfaitement l'affaire en tant que sous-gant ;) Pour ceux qui roulent en casque cross, pensez aussi à une cagoule de kart car sans en arrivant à l'école je parle comme un handicapé si je la met pas tellement c'est froid ;)

tomber=bobo

Oui j'utilise beaucoup les smileys et ce serait bien sympatoche d'en avoir plus ! ;)

Oui et le vrai bon plan, c'est de racheter les vélos de locations en fin de saisons ! Ils vendent ca pour des miettes de pains, tu reprends deux boudins neufs, une vidange de la fourche + changement des juins, changements de plaquettes, tu resseres le tout et t'as un bike bien équipé pour pas grand chose, souvent des Scott FR30 en location ! Merci Robin, si il plait voici une autre photo ;) Et toujours mon bébé dans sa première évo: Ca me fait mal au coeur quand je repense toute la tune que j'ai passé la dedans et ce que j'aurais pu en faire sur ma moto .. Mais je regrette pas quand je repense aux heures que j'ai passé dessus et au putaines de sorties avec les potes ;)

Je parlerais plutôt d'enduro moi, un bon bike pour monter sans pomper ( euh les suspensions hein ! ^^ ) et qui peut descendre gentillement :D2 Oui on va attendre sona vis je pense :) edit: Pourquoi vous roulez tous sur du Lapierre ? C'est abusé cher pour l'équipement ces vélos !

Oui Fox c'est de la bonne, mais c'est une 32 dessus ( si je dis pas de connerie ) pas une Fox 40 en double T étudié pour descendre .. C'est une fourche de xc, Fox ou pas quoi :D2 C'est comme si tu mettais une Porsche Panamera sur circuit avec des GT3 et que tu dis qu'elles ont toutes leurs chances car ca reste des Porsche ^^

Mon cousin roule avec une vieille dt tubu vec + de 10000bornes qu'il a payé 150e serré, il a juste mi un 70cc alu dessus, y'avait déjà un carburateur de 21 et un mxr, il a changé les ressorts d'embayage et il roule avec depuis sans problème ! Elle bronche pas, suffit de respecter un peu le moteur et de pas tirer dans les tours comme un kevin du 6,3 a froid et ça va pas lâcher !

Le Lapierre ? Non à moins de rouler comme un papy dégarni ! C'est du 100mm de débat devant et derrière je pense, et de l'équipement xc en plus, donc t'as vite fait de talonner, les roues tu les plies sur la première recept foireuse, les freins en 160 tu les crames après 150 mètrès et pour finir la potence tu la fissure 5fois :D2 Nan bon j'exagère mais faut pas ésperer descendre en station avec ca :P2

Mon VDD a aussi 2 étoiles.

J'aime bien la dernière merco :D Moi vaut mieux pas que je présente les voitures des parents :D

Marvin il est au taquet sur les posts :D

Oui dans un premier; mais prend quand même un 19 ! Dell'Orto à 55e ^^ Ensuite ressort d'embrage ( 20e ); ton vilebrequin tiendra sur tu respectes ton moteur mais un petit Barikit à 125e serait le bienvenu ! Prévois des gicleurs aussi. Et tu dois tourner au mélange !

Oui mais bon faut faire suivre le reste avec l'embrayage, et le vilebrequin !!! Donc bof .. ( puis bon il passe pas très discret et tout, un bon petit top noir 70 en all day c'est nickel :D2 )

Un peu gros ca non ?

2,7 RS ^^ ^^

Cochon va :ouf:

Ca dépend ce que tu cherches aussi .. Ca te dérange pas de tourner au mélange ? En tout cas à ta place je prends un 70 top noir, carburateur de 19 ! Bien reglé tu resteras sur une consommation convenable sans devoir tirer tout le temps dans la moto :siffle: