Ambilight

Même chose pour le son :siffle: Ca me donne juste envie de lâcher un gros twerk la tête à l'envers contre un mur :teuf: A l'ancienne :ze:

Pourrait au moins laver leur caisse pour les meets quoi :siffle:

Dans le noooooord alors!

Faut suivre avec vous en même temps, j'avais pas vu :fou:

Il s'arrête a combien de t/m ce compteur? T'es en zone rouge a 4500? :ninja:

C'est fou comme je trouve ces voitures peu excitante.

En belgique ancetre = 25 ans d'age et donc tu payes 100euros d'assu par an et presque pas de taxe

Jamais entendu parler d'un 1300 50cv perso! Soit :P2 Et oui, les ancêtres c'est la vie :D Si tu peux revendre ta g2 avec le ct en ordre ca te laisse le budget pour en retrouver une "+de25ans" 8-)

Il fait 55cv le 1300mh, ne dénigre pas ton bloc :ninja: Mais arrête tout de suite ton contrat, parce que là c'est du "foot fisting"!

Ce qui est sur c'est qu'elle gache la photo.. Faudrait quand même trier les caisses je trouve, autant y'avait du très bon, autant y'avait du tuning douteux, du mazout stock entre les caisses au sol ca le fait moyen mais bon ca contribue à l'ambiance "bon enfant" tout le monde est le bienvenue..

mon gros coup de coeur de hier:

Je parle de la vidéo attention. Je suis pas croyant, pour tout ce qui est extra terrestre, paranormal toussa toussa j'y crois pas non plus mais je préfère pas en rire non plus :ninja:

http://image.noelshack.com/fichiers/2014/14/1396735880-1396734080-dsc01370.jpg

oui oui :)

J'ai eu la chance de pouvoir shooter des caisses avec un niveau de follie cette aprem!

Sympa SB, les PC gris :cool: Rasso de fou aujourd'hui @radikalbugz je posterai des photos :p

Comment peut-on croire a ca? Evidemment que c'est un fake cette vidéo.

Oui j'avais vu ton site c'est vrai que tes tarifs sont étonnants. Mais si je demande 100euros à la fin c'est limite si ca me coute pas de l'argent hors c'est pas le but. (dans le sens ou je fais pas assez de voitures pour rentabiliser)

Gey je parlais de ce que je propose niveau tarif. Niveau pro c' lest souvent le double minimum pour arriver a un forfait avec correction, et encore c'est une passe de polish de finition qui te corrige presque rien.. Non l'a1 vient remplacer la Countryman, ce n est pas moi qui la roule. Moi je pique les voitures quand elles sont dispos, le weekend, en semaine ca dépend :D genre la mon père est a l'étranger donc je roule l'a4 en daily :D

Lance toi Gey :D 1,4 tfsi 122cv boîte stronic

euh oui en siège conducteur 0 soucis ni pour descendre/rentrer, j'ai pas essayé derrière mais ca doit taper la tete :(

Bien rattrapé bien rattrapé, c'est vite dit j'ai fait ca en mode cochon parce que j'avais pas le temps, l'A1 sur la photo était aussi fraichement "valeté". je vais m'équiper la pour faire du wetsanding (en d'autres mot c'est du poncage a l'eau directement sur le vernis, autant dire qu'il faut sérrer les fesses) pour l'e30 d'un ami que j'attaque courant semaine prochaine et là on pourrait parler de vrai rattrapage :D Paster pour une complète de chez complète "remise a neuf" on va dire (20heures minimum sur la voiture) intérieur extérieur moteur, je demande 250euros. Après ca dépend c'est pour qui et la voiture.. Un banal mazout style une passat par exemple ca m'excite pas de travailler la dessus, je le fais plus par passion que pour me faire de la tune étant donner que je prend rien dessus j'utilise la tune pour augmenter mes produits et pouvoir vraiment tout faire. Là l'E30 je lui ai demandé 150e pour faire une complète.. :) edit: voilà dans l'ordre ce que je fais niveau extérieur: - Lavage hard des jantes + décontamination ferreuse + virer les points de goudrons - Pré-lavage hard au snow-foam de la voiture - Lavage hard à la main - Décontamination - Décontamination ferreuse de la carrosserie - Phase de correction, je fais 2 passes sur la voiture (voir plus si besoin) - Re-lavage à la main - Passage d'un glaze pour nourrir le vernis (1 couche) - Pose d'une cire (J'achète la cire en fonction du résultat que le proprio veut obtenir) - Nettoyage-polissage des chromes si présent - Plastique dressé - Pneus dressé - Pose d'une cire sur les jantes (cire adapté) - Vitre nettoyé

Sinon cette aprem rapide "valeting" sur l'autre merguez Correction vite fait de quelques défauts, le vernis allemand c'est du bonheur :D après après J'ai vite fait passé un AIO (Af Tripple) histoire qu'elle soit "protégée" puis un tour d'AF Finale et voilà, le rendu est sympa après je m'emballe pas sur cette caisse car je sais que dans 3 jours elle est de nouveau dégueu 8-) Job done

Bien sympa l'A1, je n'ai qu'un peu plus de 30km mais j'ai bien apprécié malgré la boîte auto où j'avoue que c'est quand même appréciable. On notera les palettes au volant, je vois pas pourquoi sur ce moteur mais bon :) c' est le 1,4 tfsi, c'est spécial le petit kick du turbo et le creux avant qu'elle parte mais on le comprend vite :ninja:

Je parie sur une mk1 gti!