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TheRider127

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Tout ce qui a été posté par TheRider127

  1. TheRider127

    scooter chinois Problème CDI Racing

    Ok merci :) Bon je vais commander sur gy6 ce soir : Galet 6g Ressort embrayage +50% Ressort de poussé +15% Gicleur 85 (Pour le carburateur débridé.) Bougie NGK Racing J'éspère qu'il pourra rouler pépère après tous sa...
  2. TheRider127

    scooter chinois Problème CDI Racing

    Donc que dois-je faire pour rouler à 80 km/h ?
  3. TheRider127

    scooter chinois Problème CDI Racing

    Quand j'ai monté le cdi j'avais les galets d'origine puis j'ai mis des galets 5,5g mais rien n'a changé. Pour le carburateur, j'ai regardé la bride sur internet apparemment c'est une tige à couper sous un bouchon en plastique sur le dessus du carburateur. Modifié la boîte à air c'est à dire ?
  4. TheRider127

    scooter chinois Problème CDI Racing

    Regarde Starfy93 Sym orbit II 50 4T d'origine Cdi racing Variateur et carburateur débridé et réglé Ressort de poussé +15% et d'embrayage +50% 80 km/h sur plat =) Tu vois y'a bien moyen de leurs donner du punch aux 4T et puis c'est pas le seul renseigne toi sur internet.
  5. TheRider127

    scooter chinois Problème CDI Racing

    Salut, j'ai contacté Boostycom par mail et leur est expliqués le problème, on m'a répondu que si rien n'avait changé c'est parce qu'il resté une bride physique sur mon scooter d'après eux: Variateur ou carburateur Sachant que je suis déja débridé au variateur il reste que le carburateur mais est-ce que le gars qui m'a répondu m'a pas dit des conneries d'après vous car je veux pas le débrider pour rien... et sinon que faut-il régler une fois débridé du carburateur ?
  6. TheRider127

    scooter chinois Problème CDI Racing

    Ok ben pour les fils le petit souci c'est que j'ai dû les débrancher pour les rebrancher ailleurs mais on dirait qu'ils ne tiennent presque pas si je tire un peu dessus il se barre alors que la 1ère fois j'en ai chi** pour les sortirs mais peut-être que c'est normal,sinon pour le branchement je posterais des photos mais sinon il me parait bon... Ah oui et aussi quand on secoue le cdi à côté de l'oreille on entend un petit bruit comme quand une ampoule est grillé comme si un truc c'était barré dedans et sa le fait pas sur celui d'origine ça vient peut-être du fait qu'il soit tombé...
  7. TheRider127

    scooter chinois Problème CDI Racing

    Oui, j'ai fais la bidouille sinon le scoot ne démarre pas il fallait changer tous les fils de place... Ben j'éspérais au moins un 70 sur plat... Mais là rien donc franchement je vois pas de quoi ça vient... Ce week-end je vais l'essayais sur le sym orbit 2 d'un ami comme ça je serais si sa vien du CDI ou du scoot. Ps: En le sortant de la boîte mon frère la fait tomber est-ce que ça peut venir de ça ?
  8. TheRider127

    scooter chinois Problème CDI Racing

    Salut, Pour le variateur c'était une bride en plastique, je l'ai enlevé depuis un moment et je monté à 60 km/h sur plat (60 compteur scoot hein ^^) pour le cdi + galets j'ésperais un 80 compteur sur le plat comme dit dans les commentaires du site où j'ai acheté le matos (GY6.fr) ou comme Starfy93 (un sympathique membre de ce forum qui a le même scoot que moi) mais rien n'a changé à part un poil d'accèl mais vraiment très peu, j'atteins aussi maintenant les 80 km/h compteur en descente contre 70 avant le cdi... Et j'éspérais aussi au moins un gain en montée mais toujours ce fichu 40/45 km/h... Donc quand penses-tu : Faute au carburateur bridé ? (On m'a dit que sa sert à rien de le débrider.) Ou CDI défectueux ? Ou Allumage déréglé ? Merci d'avance :)
  9. TheRider127

    scooter chinois Problème CDI Racing

    Salut tout le monde :) Alors voilà j'ai un Sym Orbit 2 50 4T Et j'ai monté un CDI Racing v2 celui-là : http://www.gy6.fr/pieces-racing-50cc/-allumage/cdi-racing-kymco-agility-v2/prod_1268.html Avec des galets Naraku 5,5g Mais le soucis c'est que je prend juste 60 km/h sur plat comme avant juste débridé... Et 40/45 km/h en monté alors que si on regarde sur les forums les gens affirme prendre 80 km/h sur plat... est-ce que quelqu'un serait de quoi ça vient ? Merci d'avance :)
  10. TheRider127

    scooter chinois Problème durite carburateur

    Merci les gars c'était bien ça, la durite était en hauteur avec un autre câble j'ai regardé sur l'orbit 2 d'un ami tout est nickel merci encore :)
  11. Salut tous le monde, Voilà alors je vous écris car dans 3 jours je vais recevoir : Un CDI racing kymco agility v2 et des galets 5,5g Pour mon sym orbit 2 50cc 4T déjà débridé au variateur et je voulais savoir si je devais changer le gicleur après la pose de ses pièces là ??? Ou si j'avais d'autres réglages que ça à faire... Merci d'avance pour votre aide et bonnes fêtes ;-)
  12. TheRider127

    scooter chinois Problème durite carburateur

    Voici la photo de ce fichu câble (dans ma main) il est branché dans le bas du carburateur et comme je l'ai précisé plus haut quand j'ai tiré sur ce câble un peu d'essence ma coulé sur les doigts est-ce que ce serai le câble de trop plein d'essences ? Merci de votre aide :)
  13. TheRider127

    scooter chinois Problème durite carburateur

    Bonsoir tout le monde :) Je poste se soir car en remontant mon carter de kick tout à l'heure sur mon sym orbit II 50 4T j'ai tiré sans faire exprès sur un espèce de câble et j'ai reçu de l'essence sur la main qui coulait de se câble après inspection j'ai pus voir que un coté de ce câble est branché au carburateur ma question est la suivante où branché l'autre côté du câble ? Je précise que le scooter démarre et roule comme avant juste au démarrage si je lâche trop vite l'accélérateur il cale... je peux poster des photos si néssessaire sur ce merci d'avance et bonnes fêtes :)
  14. TheRider127

    scooter chinois Pot d'origine

    D'accord merci
  15. TheRider127

    scooter chinois Pot d'origine

    Bonjour, Mon pote affirme que sur un Sym Orbit 2 4T 50cc le pot d'échappement n'est pas brider d'origine je maintient que non mais pouvez vous le lui confirmer s'il vous plaît ?
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