clemdu81

ok merci il m’intéresserais alors peut être mais est tu pressé pour le vendre ou tu si il n'est pas vendu di si début juillet je pourrais te recontacter ? merci

salut je suis aussi dans le tarn , le pot a t'il des pok ou de la rouille ? merci

Bonjour a tous , Je souhaiterais acheter un pot pro race ou brk 70 (préférence pro race ) en bon état et sens poq ni autre chose . Merci :D

ok merci :D

merci pour vos réponses :D

merci ! ;)

Salut j'ai un pot qui a une gpr et roule tous les jours avec la configuration suivante : -Kit 70 mk sp3 -Pot pro race -vilebrequin doppler endurance -Embrayage new fren compétition -carburateur 28 ysn voilà avec cette configuration il prend 130 135 réel et marche tres fort (je les tester ) et il roule tous les jours et le kit tiens tres bien jamais eu de soucis depuis 6 mois . voilà ^^

merci pour vos deux réponses ! :)

La v-force top perf peut ce monter aussi sur derbi ( plusieurs pot qui l'on ) voilà

Des avis s'il vous plait up !!!! :)

upppp plus d'avis s'il vous plait !! :ouf:

Salut Tu a le 70 athena ou si tu veux de tres bonne perfs tu a le 80 mhr team , après en boîte a clapet tu a la vforce 3 top perf ou bidalot (200euros la bidalot !!!!)

Salut les kits que tu a donné sont pas mal mais tu a aussi le top rose qui pour ma pars marche tres bien et assez résistant même après 5 serrage j'ai un pot qui prenait 120 avec configuration adapter bien sur voilà bonne soirée

ok merci c'est ce que je pensais :)

Salut pour ton top rose le rl passage haut irait tres bien comme tu dis et en passage bas le r3 ou le brk 70 ou le pro race serait nikel Bonne soirée

Salut pour un rotor interne tu a le mvt digital direct avec lumiere qui est super (perf egale au pvl :D ) voilà bonne soirée

Bonjour a tous , J'envisage d’équiper mon booster spirit de 1999 avec un kit 70 mxs sport mais pouvais vous me conseiller sur le reste des pièces que je vais mettre sachant que j'ai une petite idée et que je veux pas investir pour le moment dans un pot hyper racing voilà la configuration que je voudrais mettre : -Kit 70 mxs sport -vilebrequin mhr -carburateur 17.5 dell orto -pot yasuni r -embrayage et variateur malossi - allumage d'origine pour le moment (pourquoi pas un mvt digital direct plus tard :lol: ) - boîte a clapet malossi - courroie malossi renforcer kevlar voilà pouvez vous me dire ce que vous en pensez sachant que c'est pour une utilisation quotidienne merci :)

Salut, un carburateur 25 ira très bien mais si tu peux prendre un 28 keihin ça sera encore mieux et change vite ton pot , je te conseille le voca racing ( de très bonne perfs sur ce cylindre ) voilà bonne soirée

C'est un bon choix aussi je pense , oui en est tu content alors ? :D

Salut quel est ton prix ? Des photos s'il te plait merci :)

Salut je te conseille le yasuni r2 ou le bidalot smr (équivalent) , moi j'ai le scr et il pas mal mais en bas régime y a rien à part de cirer et en haut il est equivalent au r2 et smr donc franchement si j'étais toi je prendrais le r2 ou le smr , de plus le scr est très bruyant d'ailleurs moi je me tâte a passer sur un r2 voilà :lol:

Salut les trois pot que ta citer sont des pots avec des perfs équivalente et pouvant atteindre les 100 km/h perso j'ai un scr corse sm et il marche vraiment bien mis à part qu'il est pas top a bas régime , je te conseille donc le R2 ou le smr (qui sont casi les même ) mais par contre ils sont beaucoup moins creux et marche mieux a bas régime. j'ai tester les trois est le R2 et le smr sont beaucoup plus pratique et moins embattant pour rouler en ville ( pas besoins d'être en fond de vitesse tout le temps etc, en plus ils sont beaucoup moins bruyant que le scr ) voilà !! :)

Non vaut mieux le yasuni ou le bidalot je pense ( moins de bruit, plus de patate et vitesse max equivalente voir plus au scr )

Moi j'ai ce pot et un carburateur 17.5 be le maximum en descente que j'ai pris été de 103 km/h compteur derbi donc il est vraiment fort ton pot !! :D

Merci le hebo coûte 200 euros mais on ma conseiller le mhr team ou le réplica (pas du tout le même prix quand même)