damsss

il est full démonter,sous la flotte donc lalum doit être hs.... jrécupere des pièce dessus déjà pour le nini ^^ du coup jvai racheter bobine+cdi+allumage dorigine je pense pas envie de me faire chier a chercher la panne etc,j'ai peur de voir letat du faisceaux déjà,a mon avis ça doit pas être jojo :|

decidement ce scoot est plein de suprise je viens de démonter l'allumage la platine bouge et est tenu par 2vis alhaine qui touche la cloche quand celle ci tourne (ça a même creuser les tete de vis :o coller a linterieur de la cloche j'y est trouver 1clavette (en plus de celle monter sur le vilebrequin... l'aiment a linterieur de la cloche est plein de terre et est bouffer :vener: celui qui a monter sa est un mecano en carton mache :D2 je croit que j'ai pas mal de taff, 8-) allor que ma 50 roule nikel :pleure:

ouep :)

c'est ce que je dit.. la flemme :lol: nan mais tafcon demai jenleve le marche pied etc pour pouvoir acceder au cdi tous sa

ouai sava jaime bien et ouai la flemme de remettre la bas de casse,c'est tres bien sans lol

les photo rende moins bien que sur mon portable =/

mdrr,moi aussi quand il a fermer le hangar a clef avec la hache plein de sans dans la main... :huh: comment on test la bobine et le cdi?

tfacon je le prendrait d'occase si je prend un origine ^^ et c'est obliger que sa soit sa je pense a et aussi,avant de caller quand je rouler il fesait des pshitt qui sorter du pot donc peut être lallumage qui c'est decaler,javai eu ce problème sur la 50 (même simptome,et cetait ma clavette qui avait peter en 2 le problème c'est que j'ai pas le bonne arrache pour démonter =/

la bougie est bonne ;) du coup je sait pas comment faire soit je prend un mvt prenium (rotor interne) si les finance sont la soit je rachete un millenium ou je reprend un origine avec une bobine+cdi neuf...

pauvre lapinou :'( et sinon oui je cmpte prendre des outil avec moi maintenan lol et nan pas envie de le faire passer pour voler ^^ normalement lembrayage c'est régler je vais esseiller de trouve un allum d'origine de nitro a pas chere,seul problème,c'est un mvt millenium donc le faisceau a ete trafiquer pour le brancher non?

paye ton pave .. bonne lecture :lol:

bon ba quand c'est pas les accident c'est les panne... je par en ville pour aller acheter des ressort sur la route le scoot trembler de partout et fesai un bruit bizarre arriver en ville je vais acheter mes ressort il avait pas de ressort malossi rouge donc j'ai pris un assortiment de 3 sorte de ressort leovince (j'ai monter les plus dure sur le scoot la,les jaune ^^ donc je repar et a la sortie de la ville sur une route de campagne,ce batard sarrête il fesai du bruit au niveau de la transmi je reste 30min au bord de la route je savait pas quoi faire,j'ai pousser le scoot dans une cote de 500m avant de trouver une maison donc je vais voir pour demander des outille,je suis tomber chez un garde chasse (un barbare,il couper des lapin a la hache il y a une tete de lapin qu'a voler au dessus de moi :huh: donc il me dit a ba il y a pas de problème il me dit amene ton scoot dans le hangar et il me demande mon nom de famille mon age et tout et il me dit ha ba je connait bien t'est grand parent :D donc j'ai attendu environ 2h30 chez lui et mon grand père est venu me cherche bref j'ai regarder le scoot,monter les ressort et tout bien revisser le scoot compressai quand je le pousse comme en 1ere avec une 50 (je vous laisse imaginer comment jetait après lavoir pousser sur 500m dans une cote avec un scoot qui compresse quand on le pousse... :huh: la sa le fait encore un peu mais moins et il y a plus dallumage,donc je sait pas trop quoi faire...c'est soit le cdi soit la bobine ou lallumage entier (la bougie est ok

ouai tkt,je referait des photo et je l'est mis a 25e ^^

ouai c'est mieux :) combien je peux vendre la pompe à eau chrome qui a le chrome qui se barre a certain endroit? (elle est complète et marche nikel

bon la photo est prise de pres car pas de place dans le garage j'enreferait une fois que le scoot sera dehor et que jaurai mis un coup de belgom sur la pompe ^^

mdr bon vous vouler les photo de la pompe monter?

merci :) tout talleur montage de la pompe à eau

pro rep c'est pas trop adapter ^^ ouai j'ai un ressort de poussée rouge

merci :) sting,ba jaurai bien fait sa mais j'ai peur de nike* tous le boulot... et puis si je me foire... et j'ai oublier de vous dire,c'est la pompe à eau pourave qui était sur le keetro :D

voilà,pompe à eau polie sa rend mieux que la pompe à eau avec le chrome qui se barre :bave:

le pot r1200 et pro replica c'est 2model different ;) et moi c'est pareil avec le même cylindre,et carburateur que toi,et on ma dit de mettre des ressort d'embrayage malossi rouge

voilà,transmi démonter (non sant mal ^^ donc mardi je change galet + ressort (finalement je vait remettre des 3.5gr parceque le varia est bien régler avec mais les galet sont plat x)

ouai niveau pointe c'est simpa,mais sa leve pas un cul,=/

sisi tkt ma gel :D2 mdr nan serieusement donc full rouge malossi et quels galets?