damsss

merki allor elle pourai rouler.. si javai remonter correctement mon embrayage =( quand je la pousse sa entraine pas le moteur =/ donc je vais redémonter lembrayage pour esseiller de le remettre bien

coucou re :D j'ai tous mais j'ai grave galerer pour trouver le cdi! et la pipe dadmi tous les pro voulai me vendre le cdi a 95e et 40e la pipe dadmission et j'ai trouver un pro qui ma vendu 30e le cdi et 20e la pipe total des achat 93e merci beaucoup a stinger qui ma gentillement offert une boîte a clapet malossi avec lamelle en carbonne :D photo je mettrai les photo des flan plus tard car il sont dans la voiture bon les amis je m'en vais monter tous sa et après peut être la vidéo =p

des que je vais a coter de la rs la liste de pièce a acheter augmente :| liste câble accélérateur+gaine+serre câble câble embrayage +gaine+serre câble durite essence obturateur pompe a huile joint carter embrayage+joint pompe à eau pipe d'admission 21mm cdi ducati am6 ressort biellette embrayage revetement poigne roulement roue avant et arrière embou de guidon poigne acclerateur grille deco feux arrière retroviseur fait cramer la carte bleu :siffle: bon il y a des truc c'est pas indispensable mais il faudra les prendre un jour ou l'autre

:D2 ba après il y a pas de mal a être debutant on l'a tous ete un jour et on a tous rever au moins une fois de ce monter une pure configuration :cool2:

tkt j'ai tous resserrer les vis etc et il y a pas de flic dans mon bourd donc sa le fait ^^ mais je resterait dans ma rue car pas de carénage donc sa attire l'oeil et elle est pas assurer x) des que je l'aurai terminer je vais l'assure ;)

j'espere que la glu va tenir :| et c'est pas gagner t'aurai du fixer sa avec du silicone ;) (ou de la pate a joint j'ai fait sa sa marche nikel

shunt c'est tu met un fil qui passe de chaque coter du neiman (donc le neiman ne servira plus a rien le courant passera avant (c'est pour verifier que c'est pas le contacteur qui est mort ;) verifi ton cdi aussi oui

ouai jy vais toute les semaine ^^ je prendre plein de photo pou vous montrer c'est un truc de fou ça m'a eppater quand j'ai vue sa la mob de course a son père les carénage sont fait en tole de machine a laver elle va a 110 (fullorigine prépa) son père la commencer il avait 16an et la il a 40an il roule encore en mob ^^ je vais a 15h chercher les pièce et a 16h je vais echanger les flan de rs avec stinger et elle roule pour aujourdui si tous ce passe bien! cam embarquer pitetre =p

ouai je prendrait une photo ;) mais il a pas que sa il a 2derbi 1 250cc style americaine une 850cc style americaine 30solex dot 2 solex de course 50 mob en tout genre (103 mbk 51 cia etc.;.. c'est un truc de malade =o

ha sa te fait sa toi aussi :D c'est pas une moto c'est TA moto :cool: sava trop bien rendre quand jaurait fibre le carénage arrière comme sa on vera plus toute les vis etc et sa evite d'acheter une monocoque willy hubert a 200e.... je dit sa car je vais voir pour la fibre le mastique tous sa tout t'a l'heure mais sa sera pas moi qui va le faire j'ai un pote qui est pro la dedans! il ma dit tu achete le matos et je te la fait il l'a fait sur sa gpr mais pas nimporte quel gpr c'est une replica je sait plus quoi elle a un kit 80 alu d'origine elle a pas de phare rien elle est concu pour la piste :cool2:

oui mais je vais remedier a sa ;) non j'ai pas mal de truc a acheter avant quel tourne je vais faire les "course' et quand je revient je monte tous sa et vidéo du premier démarrage! sava fumer les pneu et arracher le bitume :devil: :lol:

tsss je sait elle est degueul*sse mais la semaine pro je la desoce pour la passer au karchere ;)

sa depend ce que ta comme neiman ;) regarder ton neiman ta une partie noir en plastic ou sorte les fil et sur ce cache plastic tu a 2vis donc tu les enleve et voilà les fils son enlever proprement (donc tu peux le remettre quand tu veux) moije l'est enlever car j'ai 2fil darracher... je trouve pas sa trop complique moi x)

ouep anti parasite ou allor je débrancher un des 2fil au choix soit le rouge soit le vert mais si je me trompe la moto va exploser :D2 quelque news donc le carter démonter (pour verifier lembrayage et il est nikel et j'ai enlever la partie du neiman ou il y a les fils (mais j'ai quand même garder le neiman pour pouvoir bloquer le guidon ^^ desoler j'ai bouger en faisant la photo =s et je l'eteindrer avec le coupe circuit ..qui donne une ptite touche racing ^^

hooo que oui :siffle:

elle nan mais claquer sa carte bleu..oui surment :siffle:

ba oui x) je serait plus a pied quand jaure racheter un cylindre (j'ai mis le cylindre de la mrt sur la rs et pis c'est maman qui avance l'argent c'est pour sa surtout :rheuuu:

je vais acheter tous ce qui me faut tout talleur (fau que maman soit avec moi :ninja:

il va monter ça a la bourin sans régler le squich donc sa sera 0kmh :D2

menfou j'ai trouver la cause du problème :P2 le cdi est hs car il marche pas sur la mrt non plus et avec le cdi de la mrt sa marche donc les branchement etat bon et pour avoir de l'étincelle il y a besoin que de 2fil le vert et le rouge

j'ai esseyer les branchement comme vous m'aver dit et toujours pas d'étincelle...

pourquoi devancer?

mdr oui oui oui vazy oui oui avec ton beau taxi... :siffle:

haha tu ma tuer :D2

quedal no flood ici :D2