Messages posté(e)s par nitrodomme
-
-
Mais desus faut pas passé un vernis ?
-
Le mec il en veut de son f1 assistance osef que se soit pas un f1 pour 150 euros
- 1
-
au pire pour 500 euro t'achete direct un moteur equipé
- 1
-
tu vas pouvoir faire une bonne configuration avec ton budget
- 1
-
ça commence bien :D2 , sinon essaie de froté un peu avec un chiffon mouillé mais tu pourra pas l'enlever comme sa
-
déjà galet 6 gramme change et mais 5/4.5
-
j'ai pot yasuni Z , carburateur 17.5 ,gicleur 80, variateur origine , galet 4.5 doppler je monte 85 compteur 90 descente
-
Yasuni Z mais déjà j'ai mis un origine je tape du 85 sur plat mais accélération lisse je vais voir pour changé pour le Stage6 ou le malossi ,
-
non il et comme sa il devait juste être bloqué dans les carénage t’inquiète pas c'est normal
-
prend une photo si tu peux , il marché bien avec l'ancien pot ?
-
Non c'est normal tuyau de trop plein
-
Je pense pas regarde si ta bien mis les galet
-
Il fait quoi ton scoot ? ta du mal remonter un truck , ou c'est ton carburateur
-
C'est un grande plage ça va pas allez , je vais voir pour le Stage6 pro ou le multivar
-
Moi hier j'ai changé ma courroie ,origine usée avec je monté a 78 sur plat , la j'ai mis une malossi kelvar 85 km/h sur plat
-
regarde si ta pas de fuite au niveau de ta cuve , sinon je voit pas du tout
-
Possible que se soit ton ressort de poussé mais après faut que tu regarde un minimum on peut pas deviner comme sa , ça peut être plusieurs truck
-
Alors la j'en sais rien. Origine pour l'instant.
essaie de regarder moi perso c'était a cause mon variateur hebo ça me faisait un gros trou à partir de 40/50 km/h j'ai mis un origine et niquel , ta toujours ue le trou ou il et apparu comme sa
-
Sur booster c'est par vis et si le filletage et mort a par le refaire faire tu peux rien faire d'autre a par de changé ton HM
-
Le trou sa vien de ton carburateur ou de ta variation ? ta quoi comme variateur , galet , ressort de poussé ?
-
démonte ta bougie après avoirs fait une poitie et tu verra bien , elle doit être comme sa http://la1231.chez.com/images/Z400/carbu_04.jpg
-
Juste pot yasuni carburateur 17.5 cylindre origine gicleur 80 BAA ,variateur hebo ( de la merde) courroie malossi kevlar , la j'ai essayé avec un variateur d'origine je monte a 85km/h sans trou ni rien mais je trouve sa (plat) il manque un peu d'accélération vous me conseillez quoi comme variateur ou quoi faire pour gagné un peu d'accélération , demain j'essaie de mettre mon ressort de poussé jaune
-
4.5 , 4.2 ,4
Sa m'énérve avec mon ancienne courroie il mouliné et dés que je mettait les 4.5 il faisait un trou que la 4G il galére ça peut venir de ou ?
-
Tu as quoi en poids galets?
4.5 , 4.2 ,4
configuration nitro aide
dans Configuration
Posté(e)
Ecrit normalement la c'est a peine lisible , ton gicleur et de combien la ?