lamouche62

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    landrethun le nord
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    mbk mach g air
  1. d'accord merci , mais pourquoi il y a aussi du 105 en diametre ? non je sais que ca n'a rien a voir mais la matiere qui accroche la cloche d'embrayage est completement morte et je voulais changer l'embrayage pour ca , et donc savoir le diametre ;)
  2. bonjour , je possede un mbk mach g air , et j'aimerait savoir quel est le diametre de l'embrayage d'origine ? et celui de la cloche d'origine ? car en montée et même au démarrage c'est pas le top et j'aimerait le changer .
  3. donc si c'est gicleur de 75 et ressort jaune c'est bon ou faut encore les galet a changer ?
  4. oui oui , tout d'origine à part pot d'origine débrider et variateur débrider
  5. d'accord , parceque un pote m'a dis de mettre un ressort de poussée plus dur et d'augmenter le gicleur en le mettant a 75 ou 80 et ne pas changer les galets , il se trompe alors ?
  6. oui mais bon , je vais pas commander 50 sorte de gicleur quoi :/
  7. bonjour j'ai un mbk mach g air , il est tout d'origine sauf variateur et pot débrider mais je souhaiterait mettre un nouveau pot (yasuni) , donc si je le met quel ressort de poussée choisir ? jaune , rouge ou blanc ? et faut t-il changer le gicleur et les galets ?
  8. et si je met par exemple les 50 pour cent il pourrait se passer quoi ? ..
  9. euh non :/ mais mon pote me dis de mettre des ressort d'embrayage 50pour cent , c'st bon ou il se trompe ?
  10. bonjour , alors voilà j'ai un mbk mach g refroidissement air mais au démarrage il a vraiment mais alors vraiment du mal à partir , et en montée la vitesse descend beaucoup ! il doit bien mettre 80/100m a bien rouler (le scoot est tout d'origine à part le pot et variateur débrider) un pote m'a dis de mettre des ressort d'embrayage 50 pour cent , ca changera grand chose ? please..