Messages posté(e)s par DYDYDU945
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Je pense que c'est accélération, couple et reprise.
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Au prix où il est vendu, n'hésite surtout pas, moi je vais le prendre c'est sûr :P :ouf:
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il y a des Vclic 2temps ;)
Autant pour moi alors :rheuuu:
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Tu le places pareil qu'un automatique, sauf que celui que tu dis est manuel quoi. Donc le fil du starter automatique va pendouiller. Les branchements sont les mêmes.
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Perroquet :D2
Mddr ! Désolé :P en fait je voulais juste rajouter qu'il pouvait voir par l'admission --'
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Tu l'as débridé au cdi ?
Vclic d'après ce que j'ai entendue sa marche mal
C'est un 4t en même temps ..
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J'espère :)
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Tu peux voir par l'admission, ou retirer le cylindre pour voir si c'est un masse pleine ;)
La marque peut être marqué sur la bielle aussi
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ta un Stage6 pro replica en attent sa peux faire l affaire t aurais eu par ex un leovinci tt la c'est clair pot mai la non le pot tu peux le prendre d occasion plus tard
j aurai sauter directe sur l allumage sa de change tout sur une bonne configuration c'est le jour et la nuit
D'accord je te remercie :)
Merci à tous pour vos réponses :D
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a ta place ebay je prefere rajoute un peu plus de 100 euro au moins je sur quil fonctionne et en plus c'est garanti 1 ans noramlement
Dernière question lol, T'aurais sauté sur l'occasion de l'allumage, ou t'auras d'abord changé de pot ? (Peut-être bête la question, mais je préfère demander :P)
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achete le le doppler il est tres bien normalement tu le limitateur qui se branche sur la cosse bleu
sur ebay tu peux acheter
c'est un pro c'est serieux tu a même le numéro de telephone demain appele pose des question si tu veux être rassurer
D'accord merci. T'aurais fait quoi à ma place ? Celui sur ebay, ou un sur leboncoin (80€) ? lol
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C'est ebay, beaucoup de pièces sont moins cher, par exemple cette semaine je me suis payer un variateur mhr gp à 70e port comprit au lieu d'environ 95e hors frais de port ainsi qu'un embrayage à 20e qui est vendu sous plein de marque différentes (tecknix, motoforce etc..) au lieu d'environ 40e.
Tu crois que le vendeur est sûr ? (désolé de la question, je n'ai jamais acheté sur ebay :oops: )
Je ne m'y connais pas bien en allumage, je pourrais pas te dire.
D'accord, merci de tes réponses en tout cas ;)
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C'est grave s'il donne pas la bobine ? Celle d'origine convient ?
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Pourquoi un doppler ? Sur LBC il y a plusieurs MVT prémium à vendre :) Il y en a un à 80€ !
Doppler, le même que le mvt premium (il me semble). Et il est neuf... Alors que celui à 80€, il est d'occasion', et si je l'achète ça m'évite d'avoir une mauvaise surprise en le montant tu vois :rheuuu:
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Mais ce qui me met le doute, c'est le prix de l'allumage .. Aussi bas, neuf .. T'en pense quoi ?
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Bonsoir,
Je me suis demandé s'il était mieux de changer de pot ou de mettre un allumage d'abord ? (voir ma configuration' si dessous).
Je pose cette question car j'ai trouvé ça : http://cgi.ebay.fr/ALLUMAGE-DOPPLER-ROTOR-INTERNE-AVEC-ECLAIRAGE-MBK-BOOSTER-NITRO-OVETTO-/140900795253?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item20ce578375#ht_1126wt_1397
Qu'en pensez-vous?
Merci d'avance :)
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Derien c'est normal ;)
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Oui c'est sûrement électrique ... Ou peut être ta bougie ne fait pas démarrer ton scoot parce qu'elle est pleine d'huile
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Pour te donner une idée, mon pote était en 17.5 PHVA, street race, pot polini team et il était en 122 :rheuuu:
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Bougie morte ! verifie si il y a de l'étincelle ! sinn change la et démarre ! si il démarre pas essay d'enlever la boîte à air et bouche l'entré avec un chiffon et met quelques coup ! sinn c'est le starter automatique qui déconne !
voilà c'est tou ce qu'il y a :D
Tu lui dis de faire ça alors que tu n'as aucunes info' --'
Il t'a fait quoi avant de ne pu démarrer ? Ton scoot a combien de bornes ? Vérifie ta compression, ensuite l'étincelle et si t'as de l'essence qui arrive .
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Mets ton cornet, redévisse ta vis d'air et mets un gicleur plus gros ..
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Ou une mousse pour boîte à air d'origine, genre malossi ou stage6. Elles laissent rentrer + d'air
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Change la bougie et test ce que je t'ai dit. gicleur 98 sans boîte à air et tu test
Pas du tout d'accélération (40km/h max) avec pieces neuves
dans Diagnostic de panne
Posté(e) · Modifié par DYDYDU945
Moi je te conseille fortement de racheter une "boule" comme tu dis (je crois que tu dois carrément racheter le câble inférieur) ... Au bout d'un moment ça tiendra plus ..
Et je pense que tes galets sont trop lourd