Jey-Joe57

Bonjour, je posséde un Spitro préparer run kit 94 big evo poilini pot joly moto 86 carburateur 30 koso pack overange transmission polini bac vl 16 pipe Stage6 allumage pvl 500104 Bas moteur piagio Mon problème est que je n'est pas d'allumage je voudrais tester mon stator a l’omettre mais je ne connais pas les valeur exacte. Le calage de celui si se fais a combien ? Merci d'avance pour votre aide.

sa marche je voie tous sa demain et je vous redit sa quand j'ai fais les teste ;)

Tu crois que sa pourrai venir de la bougie le problème de démarrage a chaud ?

ok sa marche je vais chercher sa demain comme sa elle sera neuve ! ;)

Non ma bougie a de l'age quand même ceter la bougie de mon ancien rocket !

mais joint sont neuf j'ai vérifier les joins vilbro nickel !

oui a froid nickel mais a chaud ces la galère !

je pensse que je vais commander sa ! sinon pour le problème de démarrage a chaud sa pourrais venir de quoi ?

je pensse que je vais remetre une BAA et voir déjà ce que sa donne suivant ce que sa donne je verrer pour les gicleur et les galet

Faudra que je regarde la couleur de la bougie et mon cornet ces un malossi

La j'ai que ubn gicleur de 115 pas 100 --'

Tu croi la j'ai un pot dopplet S3R dessus

dessus j'ai un ressort de poussée jaune sinon en stock j'ai un rouge TNT

Tous les joins son neuf faudrait voir pour les galet ! ça doit venir de sa et peut être changer de ressort de poussée ?

Le carburateur est pas neuf mais je les bien nettoyer j’avais un gicleur de 85 avant et je les monter en 90 en croyant que sa venais de sa mais a parement non :/

Le carburateur de 17.5 viens d'être monter se matin. je les nettoyer avant de le mettre j'ai mis un cornet car pas moyen de retrouver ma BAA.

Je pense que mon carburateur est bien régler après nivo galet je crois que je suis en 4.5 gramme. J'ai carburateur de 17.5 Dell'Orto avec un gicleur de 90 pour un kit 50 carenzi avec vilbro renforcé

Bonjour, voilà mon problème est que quand mon scoot est froid il démarre impect mais des que j'ai tourné un peu avec il a vraiment du mal et pour le faire démarrer il faut que je démonte mon cornet et que je mette ma main devant le carburateur pour le faire démarrer d'ou pourrais provenir se problème ? Et aussi au démarrage il a du mal à partir entre 200 et 400 mettre et ensuite il part d'un coup! Merci d'avance pour votre aide!

essey de faire tourné ton scoot 2 ou 3 minute et regarde si il chauffe si il chauffe ce par ce que ta segmentation a été mal poser tu as un pti point dans l'encoche du piston ou tu pose ton segment faut que l'ouverture de ton segment soit a cette endroit ! ton piston est bien a l'endroit ?

J'ai déjà changer tous mais join ambase neuf culasse neuf pot neuf et pipe neuf

Salut essey de mettre des galet en 4.5 gramme. ta segmentation sont bien mis ?

J'ai un allumage PLV l'anti patate ma l'air bon et la bougie faudrait que je teste avec une autre.

Problème résolu j'ai recaler mon allumage il démarre tien le ralenti nickel mais quand j’accélère il pète! de quoi pourrais venir se problème ?

je viens de changer de sens les lamelle nickel pu un jour, je viens de la monter sur le scoot j'ai vérifier si l'allumage été bon jusque ici tous va bien j'ai essayer de démarrer pas moyen j'ai mis de l'essence dans le cylindre et hop il a tourné 5 seconde puis ces couper a nouveau et quand je kick il pétarde mais rien. :|

D'accord je vais regarder sa et je te dit ce que sa donne. Encore merci pour ton aide.